機(jī)油泵簡介

潤滑系統(tǒng)中機(jī)油泵的作用：機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。其結(jié)構(gòu)多采用齒輪式機(jī)油泵。發(fā)動機(jī)工作時，曲軸帶動主動齒輪傳動，被動齒輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔內(nèi)的機(jī)油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內(nèi)的機(jī)油被不斷帶走，故吸油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力，不斷地將油底殼內(nèi)的機(jī)油吸入吸油腔，并同時將一定壓力的機(jī)油泵入潤滑油路。
機(jī)油泵(Oil Pump)在潤滑系統(tǒng)中，可迫使機(jī)油自油底殼送到引擎運(yùn)動件的裝置。

用來使機(jī)油壓力升高和保證一定的油量，

機(jī)油泵
向各摩擦表面強(qiáng)制供油的部件.內(nèi)燃機(jī)廣泛采用齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵.齒輪式油泵結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應(yīng)用.轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子形體復(fù)雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

柴油機(jī)油泵的安裝方法：

柴油機(jī)油泵的安裝方法：
1、首先需要放掉所有機(jī)油，拆開發(fā)動機(jī)油底殼，將機(jī)油泵總成拆下更換即可；
2、機(jī)油泵是柴油機(jī)潤滑系中的主要部件，其作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。機(jī)油泵結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類；
3、齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面；
2、看到一個撥叉，調(diào)整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個調(diào)速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復(fù)步驟2。
單缸柴油機(jī)機(jī)油泵在大飛輪后的左下角。單缸柴油機(jī)機(jī)油泵更換步驟：
1、拆下大飛輪，左下角看見機(jī)油泵；
2、將三個螺栓擰出；
3、機(jī)油泵取下；
4、將新泵注滿機(jī)油安裝即可。

POLO GTI簡介

2011款大眾Polo GTI，這款第五代熱辣掀背車將以三門款和五門款兩種車型式樣在2010年3月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布亮相。工程師為這款大眾PoloGTI采用了源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪增壓1.4升TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱。該發(fā)動機(jī)采用了一個在轉(zhuǎn)速為6200rpm時達(dá)到180PS(132千瓦/178馬力)最大動力、在轉(zhuǎn)速高于2000rpm時即可達(dá)到184磅-英尺(249Nm)峰值扭矩的渦輪增壓器。