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汽車前輪軸承壞了的癥狀:汽車前輪軸承損壞后,在駕駛時(shí)會(huì)從底盤車輪的對(duì)應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲,通常會(huì)是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞車輪機(jī)構(gòu)造成輪轂脫落,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 汽車軸承軸頭部分的作用通常是安裝軸承,起到承載軸上設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。
汽車后半軸的作用:
1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
3、通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
4、通過(guò)橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
大眾POLO(波羅)勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A(yù)0級(jí)轎車,是上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)繼成功設(shè)計(jì)了PASSAT領(lǐng)馭后推出的兩款力作,其中POLO勁情是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)特審美需求與德國(guó)大眾POLOGP同步開(kāi)發(fā)的一款兩廂車型,而POLO勁取則完全是由上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的一款三廂車型。大眾POLO(波羅)是上海大眾開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)與德國(guó)狼堡同步開(kāi)發(fā)的又一杰作。 2003 年,當(dāng)遠(yuǎn)在德國(guó)狼堡的 POLO GP 項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí),上海大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也開(kāi)始醞釀針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新 POLO 項(xiàng)目并參與了新一代 POLO 基本開(kāi)發(fā)方案的討論。
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