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獵豹奇兵ABS前輪傳感器

獵豹奇兵ABS前輪傳感器

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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)），ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用， 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān)．該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元（ECU）, 實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。


1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒頂和齒隙交替對(duì)向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中，感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，此信號(hào)通過感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢的頻率也變化。
2、環(huán)形輪速傳感器（如下圖2） 環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對(duì)磁極組成，在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中，感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，此信號(hào)通過感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速傳感器（如下圖3） 當(dāng)齒輪位于圖中(a)所示位置時(shí)，穿過霍爾元件的磁力線分散，磁場相對(duì)較弱；而當(dāng)齒輪位于圖中(b)所示位置時(shí)，穿過霍爾元件的磁力線集中，磁場相對(duì)較強(qiáng)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得穿過霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出一個(gè)毫伏(mV)級(jí)的準(zhǔn)正弦波電壓。此信號(hào)還需由電子電路轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的脈沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面,并涂上防銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓,最后插上導(dǎo)線插頭

長豐獵豹奇兵簡介

獵豹奇兵系出名門，是長豐汽車于2005年7月26日生產(chǎn)的完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SUV車，標(biāo)志著長豐汽車將搶占經(jīng)濟(jì)型SUV市場份額。

獵豹奇兵是長豐汽車于2005年7月26日生產(chǎn)的新車型，同時(shí)也標(biāo)志著長豐汽車將搶占經(jīng)濟(jì)型SUV市場份額。從今年下半年起，獵豹奇兵排產(chǎn)約8000輛，其中約50%的產(chǎn)量主攻鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)政府、派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等公務(wù)采購市場，同時(shí)也將憑借性價(jià)比優(yōu)勢拓展個(gè)人消費(fèi)市場
 

 

Customer Reviews

左前門玻璃升降器，右后門玻璃升降器

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獵豹奇兵前座椅和后座椅總成。

177****3503 on 2024/1/13 12:54:34

陜西省西安市高陵區(qū)

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獵豹獵豹Q6頂配高配座椅總成和空氣濾芯

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吉林市樺甸市明華街

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左前門，左后門，左后側(cè)圍

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