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獵豹CS6后橋殼

獵豹CS6后橋殼

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后橋殼簡(jiǎn)介

后橋，就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。

驅(qū)動(dòng)橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等。同時(shí)，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作用。

1、與前橋一起承受汽車(chē)的質(zhì)量。

2、使左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的軸向相對(duì)位置固定。

3、汽車(chē)行駛時(shí)，承受驅(qū)動(dòng)輪傳來(lái)的各向反力、彎矩和制動(dòng)時(shí)的力矩，并通過(guò)懸架傳給車(chē)架。

汽車(chē)橋殼的主要作用

汽車(chē)橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車(chē)質(zhì)量，并承受由車(chē)輪傳來(lái)的路面反力和反力矩，并經(jīng)懸架傳給車(chē)架(或車(chē)身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內(nèi)裝有潤(rùn)滑油，可對(duì)齒輪、軸承等進(jìn)行潤(rùn)滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境；

(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對(duì)位置固定的作用。

獵豹CS6簡(jiǎn)介

獵豹CS6于2007年上市，是國(guó)內(nèi)首款“主控式全驅(qū)SUV”?！爸骺厥饺?qū)系統(tǒng)”具有四種切換模式，可使其在時(shí)速100公里內(nèi)根據(jù)不同路況在四種切換模式間自動(dòng)切換。是國(guó)內(nèi)SUV風(fēng)的先例。

獵豹CS6是一款通過(guò)能力以及越野性能十分突出的城市SUV，該車(chē)的內(nèi)部寬敞，動(dòng)力性能出色。獵豹CS6是一款越野性能較為突出的SUV，整車(chē)尺寸為長(zhǎng)4980mm，寬1870mm，高1890mm。廣汽長(zhǎng)豐獵豹CS6系列車(chē)型共搭載了三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升VM R425柴油機(jī)和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油機(jī)。獵豹CS6車(chē)型采用的是2.4升的三菱4G64S4M四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW/5250rpm，最大扭矩190Nm/2500-2750rpm

Customer Reviews

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