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氣囊電腦的作用是接收碰撞傳感器和其他傳感器輸入的信號(hào),并判斷安全氣囊是否點(diǎn)火膨脹,而且還能對系統(tǒng)故障進(jìn)行自診斷。氣囊電腦部件主要包含:碰撞傳感器、EEPROMM存儲(chǔ)芯片、爆管驅(qū)動(dòng)集成電路和微處理器。于此同時(shí),當(dāng)汽車安全氣囊電腦出現(xiàn)故障問題時(shí),對其電腦存儲(chǔ)器中的狀態(tài)信息和故障問題代碼,可用專用儀器或通過特定方式從串行通訊接口調(diào)出,以供測試檢測。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
歐力威的外形設(shè)計(jì)來自于長安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車的鋪墊,也就是當(dāng)初的VOSS概念車,不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大,除了車廂部分略有傳承外,概念車上的設(shè)計(jì)元素很少被保留,車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌,大燈輪廓較大,只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留,而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。
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