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汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個汽車天窗專利開始,如今Webasto擁有60多項天窗專利,在汽車天窗領(lǐng)域的市場份額高達(dá)65%,已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。
妙用一:汽車天窗具有降噪的用途。
妙用二:汽車天窗可以起到降溫的用途。
妙用三:汽車天窗有清除霧氣的用途。
妙用四:汽車天窗是最佳的逃生通道。
天窗有異響,原因有:
1、可能的原因有:一是關(guān)閉后天窗玻璃與這塊塑料板碰撞響,二是關(guān)窗后玻璃把塑料蓋板壓緊了,蓋板與其下面的電機(jī)零件碰撞響;
2、解決方法:打開天窗,松天窗后面支架上那兩顆螺絲,把天窗后部玻璃稍稍放高,然后再把螺絲擰緊,目的是讓天窗關(guān)閉后,后部的玻璃離那塊蓋板遠(yuǎn)點(diǎn),這種方法可以不去4S,一個人一把T20螺絲刀,路上邊試邊調(diào),就可以了;
3、去4S店,讓師傅把天窗玻璃拆下來(10來分鐘就可拆下來),然后再把那塊黑色蓋板拆下來(3顆螺絲),用植絨布或其他軟材料把蓋板下面那個電機(jī)蒙好(記得要粘緊,免得脫落)。用植絨布把塑料蓋板包一層,包好后在有螺絲安裝的地方留孔,包好后重新安裝上;
4、裁4條寬2-3厘米的植絨布,在天窗背面(車內(nèi)那面),沿著邊緣粘一圈(注意四個角要空出一定位置,也就是每邊都不要粘通頭,否則天窗關(guān)閉時會啟動防夾功能,導(dǎo)致天窗關(guān)不上)主要是防止天窗關(guān)閉后,其四個邊與框架和前面的防蟲網(wǎng)碰產(chǎn)生異響,粘好后,把天窗裝上,路試一切OK,天窗問題徹底根治。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強(qiáng)勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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