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所謂汽車分動箱(Transfer case),從字面就可以知道:它的主要用途就是將發(fā)動機的動力進(jìn)行分配,并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅(qū)車型里的一個標(biāo)準(zhǔn)配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同,分動箱類型大體有傳統(tǒng)分時四驅(qū)分動箱、全時四驅(qū)分動箱、適時四驅(qū)分動箱、超選四驅(qū)分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預(yù)緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預(yù)緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
別克Century(世紀(jì)),是通用汽車公司別克分部使用的一個車型名稱,也是(Buick)設(shè)計的第一輛時速高達(dá)100英里的汽車。當(dāng)時別克分部需要給這部具有里程碑意義的車取一個名字,其中一個高管剛剛從英倫三島旅游回來,他告訴其他的高管英國人將時速接近100英里稱為“創(chuàng)造世紀(jì)”,大家都很喜歡這個名字,于是就用“Century世紀(jì)”來命名。
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