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電動(dòng)玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動(dòng)機(jī)采用可逆性永磁直流電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩組繞向不同的磁場(chǎng)線圈,通過(guò)開(kāi)關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說(shuō)可以控制門(mén)窗玻璃的上升或下降。電動(dòng)機(jī)是由雙聯(lián)開(kāi)關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個(gè)工作狀態(tài),開(kāi)關(guān)不操縱時(shí)自動(dòng)停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開(kāi)關(guān)(中央控制)和分開(kāi)關(guān),兩者線路并聯(lián)
電動(dòng)玻璃升降器
許多轎車(chē)門(mén)窗玻璃的升降(關(guān)閉和開(kāi)啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動(dòng)升降方式,一般都改用按鈕式的電動(dòng)升降方式,即使用電動(dòng)玻璃升降器。
轎車(chē)用的電動(dòng)玻璃升降器多是由電動(dòng)機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。因?qū)ЮK的材料或制作工藝方式不同,又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動(dòng)玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導(dǎo)繩,后一種是用塑料帶做為導(dǎo)繩。
以普遍使用的繩輪式電動(dòng)玻璃升降器為例,它是由電動(dòng)機(jī)、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成,安裝時(shí)門(mén)窗玻璃固定在玻璃安裝托架上,玻璃導(dǎo)向槽與鋼絲繩導(dǎo)向板平行。開(kāi)啟電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力,拉動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架,迫使門(mén)窗玻璃作上升或下降的直線運(yùn)動(dòng)。而塑料帶式電動(dòng)玻璃升降器的導(dǎo)繩是用塑料帶,帶上有孔,用來(lái)移動(dòng)和定位塑料帶,控制門(mén)窗玻璃的升降。
電動(dòng)玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動(dòng)機(jī)采用可逆性永磁直流電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩組繞向不同的磁場(chǎng)線圈,通過(guò)開(kāi)關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說(shuō)可以控制門(mén)窗玻璃的上升或下降。電動(dòng)機(jī)是由雙聯(lián)開(kāi)關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個(gè)工作狀態(tài),開(kāi)關(guān)不操縱時(shí)自動(dòng)停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開(kāi)關(guān)(中央控制)和分開(kāi)關(guān),兩者線路并聯(lián)。總開(kāi)關(guān)由駕車(chē)者,控制全部門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉,而各車(chē)門(mén)內(nèi)把手上的分開(kāi)關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門(mén)窗玻璃的開(kāi)閉,操作十分便利。
玻璃升降器開(kāi)關(guān)的更換方法是:
1、打開(kāi)需要更換開(kāi)關(guān)側(cè)的車(chē)門(mén),在飾板與門(mén)板的接縫處找到缺口;
2、將工具塞到缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升降開(kāi)關(guān)的插頭拔掉;
4、將飾板反過(guò)來(lái),將固定開(kāi)關(guān)的小螺絲擰下來(lái),把升降開(kāi)關(guān)拆下來(lái);
5、換上新的升降開(kāi)關(guān),擰緊螺絲并插上插頭;
6、測(cè)試升降,確認(rèn)開(kāi)關(guān)正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是:
1、車(chē)窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車(chē)玻璃導(dǎo)槽內(nèi)的污垢過(guò)多或有異物;
3、玻璃升降零部件故障。
標(biāo)致508是2010年在北京車(chē)展上展出的概念車(chē)念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本,與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。標(biāo)致508的亮點(diǎn)是外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使該車(chē)非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上也同樣十分適合商務(wù)。2011年7月,東風(fēng)標(biāo)致的首款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508汽車(chē)正式下線,16.97 萬(wàn)至 22.97萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)有很強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
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前右輪安裝車(chē)輪的法蘭盤(pán)栽絲滑絲,打不上扭力
139****1110 on 2024/9/8 8:16:12山東省泰安市東平縣圣都山水城一期
東風(fēng)標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致308輪轂
135****1282 on 2024/8/19 9:17:40東風(fēng)標(biāo)致
標(biāo)致4008前保險(xiǎn)杠 帶噴漆 珠光白
186****6564 on 2024/8/18 17:16:15湖北省武漢市江夏區(qū)高新大道456號(hào)
東風(fēng)標(biāo)致
安全氣囊游絲
131****9998 on 2024/7/13 23:29:25湖北省武漢市黃陂區(qū)灄口街道,長(zhǎng)松村新十公路特1號(hào)
東風(fēng)標(biāo)致
13款標(biāo)志308后備箱鎖扣。不是車(chē)體上的鎖扣。
133****6151 on 2024/4/28 16:50:35河南省鄭州市新密市來(lái)集鎮(zhèn)王家窩云夢(mèng)山城21號(hào)樓
東風(fēng)標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東風(fēng)標(biāo)致
壓力軸承
187****9997 on 2024/1/23 19:56:40東風(fēng)標(biāo)致
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋卡口鎖上的升降大卡簧
133****9987 on 2024/1/11 16:13:37德州市天衢新區(qū)晶華大道129號(hào)山東高速德州運(yùn)管中心
東風(fēng)標(biāo)致
駕駛位安全帶鎖扣,安全帶總是彈出,無(wú)法固定
139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)南昌路海關(guān)家屬院北院北1樓501
東風(fēng)標(biāo)致
5008后備箱左右上角的密封
156****7833 on 2023/12/15 9:05:04東風(fēng)標(biāo)致