發(fā)動機(jī)罩鉸鏈總成簡介

發(fā)動機(jī)罩鉸鏈總成，是固定于車身機(jī)艙內(nèi)部的機(jī)鉸固定座與上擺臂分別通過限位板、連接桿，采用耐磨、自潤滑復(fù)合襯套和鉚釘鉚接而成。限位板、連接桿是本發(fā)明運(yùn)動臂軌跡特征的實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)，它們使鉸鏈上擺臂及發(fā)動機(jī)蓋沿兩個(gè)相對運(yùn)動軌跡軸完成翻轉(zhuǎn)動作。本發(fā)明能夠保證機(jī)蓋有足夠的開啟角度及其與周邊零部件之間有足夠的間隙，減少氣彈簧支架的制作成本。

發(fā)動機(jī)罩鉸鏈的作用如下：

發(fā)動機(jī)罩鉸鏈的作用如下：

1、空氣導(dǎo)流。對于在空氣中高速運(yùn)動物體，氣流在運(yùn)動物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會直接影響運(yùn)動軌跡和運(yùn)動速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運(yùn)動時(shí)的流動方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導(dǎo)流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個(gè)原理設(shè)計(jì)的；

2、保護(hù)發(fā)動機(jī)及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動機(jī)、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等等。對車輛至關(guān)重要。通過提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護(hù)車輛的正常工作；

3、美觀。車輛外觀設(shè)計(jì)是車輛價(jià)值的一個(gè)直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個(gè)重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念；

4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關(guān)重要，通過引擎蓋的外形可有效調(diào)整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始，標(biāo)致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道，戰(zhàn)績彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后，607再創(chuàng)市場佳績。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國市場，通過與5家進(jìn)口商的合作在中國銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。