煙灰缸簡(jiǎn)介

如果說(shuō)車(chē)內(nèi)毛絨玩具是女性車(chē)主的最?lèi)?ài)，那相信男性車(chē)主最?lèi)?ài)就是車(chē)載煙灰缸。

雖然車(chē)載煙灰缸是專(zhuān)門(mén)給煙民車(chē)主設(shè)計(jì)的，但是對(duì)于不抽煙的車(chē)主也可以用來(lái)放置雜物，十分實(shí)用。

不過(guò)目前很多車(chē)型上的煙灰缸使用率并不是很高，大多數(shù)煙民車(chē)主都是將煙灰直接彈出窗外。
另外，車(chē)載煙灰缸不僅可以用來(lái)彈煙灰，對(duì)于不抽煙的可以用來(lái)裝點(diǎn)雜物，平時(shí)用來(lái)裝點(diǎn)零錢(qián)非常實(shí)用。

現(xiàn)在很多車(chē)在中控下方和后排都有設(shè)計(jì)煙灰缸，方便車(chē)內(nèi)吸煙的人，而且還有一些豪車(chē)在車(chē)門(mén)把手的下方也是設(shè)計(jì)有煙灰缸。
車(chē)載煙灰缸對(duì)于吸煙的車(chē)友們來(lái)說(shuō)，是在車(chē)?yán)锊豢扇鄙俚钠?chē)用品。而說(shuō)到車(chē)載煙灰缸就不得不提車(chē)內(nèi)吸煙的問(wèn)題，其實(shí)在車(chē)內(nèi)吸煙是會(huì)比在外界吸煙的危險(xiǎn)性更大。

畢竟車(chē)內(nèi)空間有限，而且對(duì)于空氣流通范圍又小，在這種情況下，吸煙肯定會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)造成空氣污染。

點(diǎn)煙器的拆解步驟如下

點(diǎn)煙器的拆解步驟如下：

1、擰外殼：部分汽車(chē)的點(diǎn)煙器的器座后面，裝的是擰上的外殼，通過(guò)反方向可以旋下來(lái)，然后再正方向就又可以裝上了；

2、拆螺絲：部分汽車(chē)的點(diǎn)煙器的器座后面，是用螺絲來(lái)固定的，只要用扳手把螺絲拆掉就可以拿下，同樣，將螺絲擰上就又裝上去了；

3、拆面板：拆除擋位操作杠的面板，該面板是使用塑料卡勾，只需要將一邊直接用手掰起來(lái)或者用一字螺絲刀翹起，就可以將整塊面板拆開(kāi)；

4、拆面板螺絲：當(dāng)拆除擋位操作杠面板后，按下點(diǎn)煙器的面板門(mén)將會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，然后看到兩個(gè)黑色的螺絲，使用M4內(nèi)六角扳手拆除即可；

5、拆面板盒：直接將點(diǎn)煙器的面板塑料盒用手拉出來(lái)，當(dāng)拉出大概10厘米左右時(shí)，將連接線先拔除掉，只有這樣才可以將整個(gè)盒子拉出；

6、操作內(nèi)外圈：點(diǎn)煙器含有外、內(nèi)圈兩部分，使用時(shí)將內(nèi)圈按進(jìn)去，待達(dá)到一定溫度后，內(nèi)圈會(huì)自動(dòng)彈回原始位置，這時(shí)手捏外圈拔出即可。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車(chē)制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車(chē)已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車(chē)開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車(chē)生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車(chē)到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車(chē)，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車(chē)規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車(chē)公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車(chē)馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車(chē)賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車(chē)公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車(chē)，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車(chē)。