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裝于汽車頭部?jī)蓚?cè),用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。
由于前大燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全,因此世界各國(guó)交通管理部門多以法律行式規(guī)定了其照明標(biāo)準(zhǔn)。
大燈總成:裝在汽車頭部的兩端,用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時(shí)的照明,有單側(cè)遠(yuǎn)光燈與近光燈合為一體的雙燈制(雙大燈)和單側(cè)遠(yuǎn)光燈與近光燈分置的四燈制(四個(gè)大燈)兩種形式。
大燈總成中還包括有示寬燈,用于傍晚夜間行車。以告訴其它行車者,自己的位置。起到了夜間行駛的安全作用。
大燈安裝與大燈總成的中間位置。一般來(lái)說(shuō)汽車的大燈就一個(gè)燈泡,里面有近遠(yuǎn)光燈絲,只要控制開(kāi)光切換燈光線束的近與遠(yuǎn)。
目前很多車的大燈總成都加裝了自動(dòng)燈光控制器。在會(huì)車時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)光束。起到不互相干擾。提高的行駛安全性。
根據(jù)車型的不同,燈泡的設(shè)計(jì)區(qū)別,有多種方法:
1、原車為氙氣大燈總成的,直接更換總成。如果純氙氣包類的,可以不更換總成。
2、加裝的,也有總成式的(改裝過(guò)的);也有與大燈總成分開(kāi)的(單獨(dú)氙氣燈泡)。
3、有分開(kāi)式的,如遠(yuǎn)近光燈分開(kāi)的,除上述方法外,可以進(jìn)行單獨(dú)的更換。
除原廠總成件更換較為簡(jiǎn)單外,一般的單獨(dú)更換燈泡(氙氣燈)的,相應(yīng)要注意相關(guān)功率相當(dāng),如果過(guò)大:相應(yīng)電流增大,熱量增加。導(dǎo)致燈具老化過(guò)快、燈頭還有可能被“熔化”的可能,同時(shí)給汽車的發(fā)電機(jī)、電瓶帶來(lái)額外的功率“負(fù)擔(dān)”。
具體的操作:
將鹵素?zé)襞輷Q成氙氣燈泡:市場(chǎng)上有適配各種燈泡如:H4、H7、H1、H3、HB3、HB4等鹵素?zé)襞莸碾瘹鉄襞?,原?lái)為鹵素?zé)襞莸拇鬅艨梢酝ㄟ^(guò)更換單獨(dú)的氙氣燈泡即可達(dá)到目的,但這樣的改裝需要注意線路安全以及相關(guān)密封性等方面。
注意事項(xiàng):更換前必須選用合格產(chǎn)品。以遵守道路交通法規(guī)為前提。
大燈總成更換方法是:
1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,觀察前大燈背部的部件布局情況;
2、擰下車燈蓋;
3、用力拔下帶電源線的燈座;
4、松開(kāi)燈座即可將車燈取出,再重新裝上新燈泡即可。汽車大燈這個(gè)是可以動(dòng)手進(jìn)行更換,但是前提記得最好做好防護(hù)措施,以防手摸到燈泡影響汽車大燈的壽命,不建議自行更換汽車大燈,如果安裝不好很容易就會(huì)造成大燈脫落。有些加裝更換車輛大燈,需要改動(dòng)車輛的線路,需去專業(yè)的維修店進(jìn)行改動(dòng)。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力,帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮,走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前,當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致(ArmandPeugeot)在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí),長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行,標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí),正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生,在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始,標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道,戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型(如201,203,404,205和206),同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后,607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車,產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議,此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。
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標(biāo)致406前減震器芯
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