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標(biāo)致607后橋殼

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后橋殼簡介

后橋，就是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。

驅(qū)動橋殼的作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。同時，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作用。

1、與前橋一起承受汽車的質(zhì)量。

2、使左右驅(qū)動車輪的軸向相對位置固定。

3、汽車行駛時，承受驅(qū)動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時的力矩，并通過懸架傳給車架。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質(zhì)量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經(jīng)懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內(nèi)裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境；

(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動輪的軸向相對位置固定的作用。

標(biāo)致607(進口)簡介

607所使用的動力系統(tǒng)，共計有2.2升與3.0升的V6引擎設(shè)定，其中2.2升引擎最高可輸出160hp，而3.0升V6引擎則可以輸出210hp的強大力量，加上一組4HP20自排變速箱后，607成為一部兼顧舒適乘坐性與豐富駕駛樂趣的標(biāo)致旗艦?zāi)壳埃瑯?biāo)致607為其所屬系列下的最新車系。

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