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安裝在前風擋玻璃下方、前機蓋上方,多為塑料材質(zhì),讓走水用。
前擋風玻璃披水板又稱集水板、導雨板、排水板,各種叫法都有。就其作用而言,無非就是集水、改變水流的流向,同時還能起到裝飾作用。
集水板壞了建議在發(fā)現(xiàn)裂痕擴大趨勢明顯的情況下,及時到店進行檢查和維修,畢竟前擋風玻璃出現(xiàn)問題,不僅會影響到司機的視線,更有可能直接威脅到車內(nèi)駕乘人員的人身安全。
汽車前擋風玻璃下面的塑料板叫前擋風下飾板或者風窗集雨板,主要作用是把雨刮器刮下來的水通過下方的排水孔排到車底,避免堆積。
汽車風窗集雨板主要由橡膠和塑料制成,在日曬雨淋的過程中,會出現(xiàn)老化情況,除了造成集雨板與擋風玻璃出現(xiàn)間隙之外,排水孔也容易堵塞,形成積水。積水形成后會漏到發(fā)動機艙和變速箱部位,造成相關(guān)部件進水或者生銹,影響車輛的正常使用。嚴重時還會順著空調(diào)進風口流入車內(nèi)導致地板積水。因此在日常使用過程中,要盡量避免集雨板被暴曬,同時對于集雨板縫隙處堆積的雜物要及時清理,保持清潔。
如果集雨板排水孔出現(xiàn)堵塞,車主可以使用鐵絲等硬物疏通,清理隱藏在橡膠密封條內(nèi)的排水孔時要特別注意,以免密封條收到損傷。或者用注射器配合導管注射的方法進行清理,將針筒裝入清水,通過導管插入排水口內(nèi),快速的將針筒內(nèi)的清水注射進軟管,反復幾次即可完成清理。
SW是標致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn),以206SW為例,采用2.0排量發(fā)動機,最大馬力達到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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