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前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會(huì)這樣做的,一般都是整個(gè)更換的,這樣比較方便:
1、這個(gè)換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質(zhì)量也符合汽車制造的標(biāo)準(zhǔn),唯一區(qū)別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機(jī)器人噴漆。
3、不過實(shí)際上使用起來是沒有太大區(qū)別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區(qū)別。
車門一般由門體、車門附件和內(nèi)飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內(nèi)板、車門外板、車門窗框、車門加強(qiáng)橫梁和車門加強(qiáng)板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機(jī)構(gòu)及內(nèi)外手柄、車門玻璃、玻璃升降機(jī)和密封條。
3、內(nèi)飾蓋板包括固定板、芯板、內(nèi)飾蒙皮、內(nèi)扶手。
汽車車門安裝需要以下幾個(gè)工序:
1.首先,準(zhǔn)備好需要更換安裝的新車門,將新車門放在紙殼子上,以免劃傷新車門,并且準(zhǔn)備好安裝所要用到的工具,大級(jí)輪一把,小級(jí)輪一把,13號(hào)套筒一個(gè),6號(hào)套筒一個(gè),小號(hào)錘子一把,然后開始進(jìn)入操作過程。
2.進(jìn)行車門合頁的安裝,這里需要用到大級(jí)輪,配合13號(hào)套筒。取出車門合頁,固定車門合頁的螺絲,然后先用手進(jìn)行一個(gè)大致的比對(duì),檢查一下合頁的孔是否與車門的螺絲孔一樣大,螺絲是否正好可以擰進(jìn)去,做好檢查工作。
3.用手將合頁比對(duì)好后,取出大級(jí)輪,配上13號(hào)套筒,將固定合頁與車門的螺絲先用手輕輕地?cái)Q上一點(diǎn),然后再用工具擰緊,直接用工具擰的話,很容易將螺絲擰壞,這樣的結(jié)果就是整個(gè)車門就廢了,所以擰的時(shí)候一定要注意,慢點(diǎn)細(xì)心點(diǎn)。注意合頁的頭伸長的部分要朝下,因?yàn)橐宓杰嚿砗享摰目ú劾锏摹?/span>
4.將安裝好合頁的車門用手抬起來,抬到車身安裝車門處,車身安裝車門處有上下兩個(gè)合頁孔,將新車門上合頁頭伸長的部分,上下比對(duì)好,插入車身上的兩個(gè)合頁孔中。注意一定要慢些,上下兩個(gè)孔對(duì)齊了再插進(jìn)去,避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進(jìn)去的合頁伸長部分,可能會(huì)在孔里中途卡住,這個(gè)問題很常見,但是解決起來也很簡單,取出錘子,將車門上的合頁用錘子往下砸兩下,伸長部分就都進(jìn)入車身孔里了。
6.接下來,取出固定車身合頁的螺絲,在車身合頁孔的中間部分有個(gè)螺絲孔,是用來固定車身合頁與車門合頁的,先用手輕輕地?cái)Q上一部分,避免直接用工具導(dǎo)致螺絲弄壞,車門上的螺絲固定要格外的細(xì)心。
7.取出小級(jí)輪,長接桿,6號(hào)套筒,將用手?jǐn)Q上好的螺絲用工具擰緊,一共上下兩條螺絲,下面的也是按照上面的程序完成,需要注意的是,一定要穩(wěn)穩(wěn)地、試探性的一點(diǎn)一點(diǎn)將螺絲擰進(jìn)去,這樣才會(huì)順利的完成。
SW是標(biāo)致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實(shí)就是比較老套的運(yùn)動(dòng)化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn),以206SW為例,采用2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動(dòng)已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對(duì)來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當(dāng)大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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