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汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。
塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,采用注射成型法制成。
2013年6月26日,全國汽車用品行業(yè)聯(lián)合會、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會車身附件分技術(shù)委員會和廣東東箭集團共同發(fā)布中國《汽車防護杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)由廣東東箭集團主導(dǎo)起草,國內(nèi)多個科研院校、專業(yè)機構(gòu)參與論證,通過國家工業(yè)與信息化部審批。據(jù)悉,中國《汽車防護杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的正式公布,標(biāo)志著汽車防護杠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)“零”的突破,填補了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)空白。該標(biāo)準(zhǔn)將于2013年9月1日在全國正式實施,引發(fā)行業(yè)生產(chǎn)廠家和銷售商極大關(guān)注
一、用轉(zhuǎn)角指示柱判斷保險杠的位置
保險杠拐角部位豎立的標(biāo)記是指示柱,有些公司產(chǎn)品中還有隨著馬達驅(qū)動自動伸縮的類型。這種拐角指示柱,可以正確地確認保險杠拐角位置,防止保險杠的損傷,提高駕駛技術(shù),經(jīng)常容易擦傷保險杠的人,最好裝上一個試一試。有了這個轉(zhuǎn)角標(biāo)示柱,在駕駛座就可以正確判斷保險杠的位置,非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分,駕車感不好的人容易擦到邊角,弄得滿是傷痕??杀Wo這個部位的是拐角橡膠,只需貼在保險杠的拐角處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保險杠受損傷的程度。當(dāng)然,橡膠如果被碰傷,再更換新的就可以了。此外,拐角橡膠是很厚的膠墊,貼在保險杠轉(zhuǎn)角處,如果想與車身看起來有整體感,可以噴上涂料
1、先把前保險杠車底下部位的螺絲拆下來再打開前蓋,打開前蓋了不能急著拆螺絲,一般車輛是要拆二顆大燈螺絲。
2、在大燈下面還有三顆螺絲將保險杠固定在車的龍骨上,最后再拆龍骨上面的幾顆螺絲就可安全取下保險杠了.
3、這個是前霧燈的后面,可以看到就是個卡扣。拆的時候把前霧燈旋轉(zhuǎn)一下就可以松開霧燈了。不要拔燈上的插頭。
4、松動兩顆M10螺栓和輪內(nèi)襯上的星形螺絲 (規(guī)格忘記了),留出間隙然后把杠皮從支架上分離出來,像我下面一樣,三顆螺絲都拆了,支架連同杠皮,整體和翼子板分離。
5、梅花改錐一個就搞定了先把前輪前內(nèi)襯板下的3個螺絲拿掉再把中網(wǎng)標(biāo)拉出來注意別把卡子弄斷在中網(wǎng)下面有三個螺絲再把前兩邊的霧燈進氣格柵拿拿掉里面各有一個螺絲全部拆完在前杠的一側(cè)把前杠往前推順著卡子拔下來
6、拆的時候注意保險杠上面的的燈光和線路。拆的時候先拆線和燈最后拿下的才是保險杠。
歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng),但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個進氣口的設(shè)計營造出較強的攻擊性,同時又起到有效的散熱作用。歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門級版本,本田將歌詩圖定義為CUV,在海外市場針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。據(jù)介紹,歌詩圖的外觀是其最大的特點,當(dāng)然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺,用目前最為準(zhǔn)確的形容詞,歌詩圖是一款五座跨界運動型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點。
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