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一般的兩廂車和suv 又稱為五門車型,所以要稱為后尾門
而三廂車都叫做,雙門或四門車,所以后邊的不稱為門 ,
嚴(yán)格叫尾門,因為兩廂車也是屬于五門轎車的一種!
后尾箱裝置的方法:
1、后尾箱蓋和合頁通常是由四顆螺絲固定,打開后尾箱,將每邊合頁的上面第一顆螺絲松開;
2、左右推后尾箱蓋并輕輕放下對位,直到兩邊縫隙差不多一樣的時候再輕輕打開后尾箱蓋將螺絲上緊;
3、如果松開兩邊的一顆螺絲都無法調(diào)整到位,就松開所有螺絲,將尾箱蓋位置調(diào)好以后再上緊兩邊下面的螺絲,再進(jìn)行位置調(diào)整最后上緊上面的兩顆螺絲;
4、調(diào)整好后尾箱蓋的縫隙后,嘗試多次開閉后尾箱鎖,確保鎖機(jī)和鎖扣能夠正正對齊,否則可以松開后圍板上鎖扣的螺絲調(diào)整鎖扣位置;又或者用錘子砸一下鎖扣讓其與鎖機(jī)對齊。
歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng),但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個進(jìn)氣口的設(shè)計營造出較強(qiáng)的攻擊性,同時又起到有效的散熱作用。歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門級版本,本田將歌詩圖定義為CUV,在海外市場針對喜歡實用的空間、外形運(yùn)動、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費(fèi)者。據(jù)介紹,歌詩圖的外觀是其最大的特點(diǎn),當(dāng)然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺,用目前最為準(zhǔn)確的形容詞,歌詩圖是一款五座跨界運(yùn)動型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點(diǎn)。
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