前門殼體簡(jiǎn)介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會(huì)這樣做的，一般都是整個(gè)更換的，這樣比較方便：

1、這個(gè)換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質(zhì)量也符合汽車制造的標(biāo)準(zhǔn)，唯一區(qū)別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機(jī)器人噴漆。

3、不過(guò)實(shí)際上使用起來(lái)是沒(méi)有太大區(qū)別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來(lái)有什么區(qū)別。
車門一般由門體、車門附件和內(nèi)飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內(nèi)板、車門外板、車門窗框、車門加強(qiáng)橫梁和車門加強(qiáng)板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開(kāi)度限位器、門鎖機(jī)構(gòu)及內(nèi)外手柄、車門玻璃、玻璃升降機(jī)和密封條。

3、內(nèi)飾蓋板包括固定板、芯板、內(nèi)飾蒙皮、內(nèi)扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下幾個(gè)工序：
1.首先，準(zhǔn)備好需要更換安裝的新車門，將新車門放在紙殼子上，以免劃傷新車門，并且準(zhǔn)備好安裝所要用到的工具，大級(jí)輪一把，小級(jí)輪一把，13號(hào)套筒一個(gè)，6號(hào)套筒一個(gè)，小號(hào)錘子一把，然后開(kāi)始進(jìn)入操作過(guò)程。
2.進(jìn)行車門合頁(yè)的安裝，這里需要用到大級(jí)輪，配合13號(hào)套筒。取出車門合頁(yè)，固定車門合頁(yè)的螺絲，然后先用手進(jìn)行一個(gè)大致的比對(duì)，檢查一下合頁(yè)的孔是否與車門的螺絲孔一樣大，螺絲是否正好可以擰進(jìn)去，做好檢查工作。
3.用手將合頁(yè)比對(duì)好后，取出大級(jí)輪，配上13號(hào)套筒，將固定合頁(yè)與車門的螺絲先用手輕輕地?cái)Q上一點(diǎn)，然后再用工具擰緊，直接用工具擰的話，很容易將螺絲擰壞，這樣的結(jié)果就是整個(gè)車門就廢了，所以擰的時(shí)候一定要注意，慢點(diǎn)細(xì)心點(diǎn)。注意合頁(yè)的頭伸長(zhǎng)的部分要朝下，因?yàn)橐宓杰嚿砗享?yè)的卡槽里的。
4.將安裝好合頁(yè)的車門用手抬起來(lái)，抬到車身安裝車門處，車身安裝車門處有上下兩個(gè)合頁(yè)孔，將新車門上合頁(yè)頭伸長(zhǎng)的部分，上下比對(duì)好，插入車身上的兩個(gè)合頁(yè)孔中。注意一定要慢些，上下兩個(gè)孔對(duì)齊了再插進(jìn)去，避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進(jìn)去的合頁(yè)伸長(zhǎng)部分，可能會(huì)在孔里中途卡住，這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)，但是解決起來(lái)也很簡(jiǎn)單，取出錘子，將車門上的合頁(yè)用錘子往下砸兩下，伸長(zhǎng)部分就都進(jìn)入車身孔里了。
6.接下來(lái)，取出固定車身合頁(yè)的螺絲，在車身合頁(yè)孔的中間部分有個(gè)螺絲孔，是用來(lái)固定車身合頁(yè)與車門合頁(yè)的，先用手輕輕地?cái)Q上一部分，避免直接用工具導(dǎo)致螺絲弄壞，車門上的螺絲固定要格外的細(xì)心。
7.取出小級(jí)輪，長(zhǎng)接桿，6號(hào)套筒，將用手?jǐn)Q上好的螺絲用工具擰緊，一共上下兩條螺絲，下面的也是按照上面的程序完成，需要注意的是，一定要穩(wěn)穩(wěn)地、試探性的一點(diǎn)一點(diǎn)將螺絲擰進(jìn)去，這樣才會(huì)順利的完成。

里程(海外)簡(jiǎn)介

本田在1968年隆重推出第一代里程，作為轎車系列的旗幟，里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)，內(nèi)飾自然大方，材質(zhì)華貴而雅致，營(yíng)造出和諧宜人的車廂氛圍。但是作為的旗艦車來(lái)說(shuō)，里程在中國(guó)的知名度并不是很高，很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實(shí)力。盡管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪華車市場(chǎng)決非易事。從外型看，里程還是相當(dāng)有豪華氣派的，但整體為了追求莊重，顯的有些保守，前大燈的設(shè)計(jì)缺乏現(xiàn)代感，車身線條也過(guò)于呆板，。值得一提散熱柵的造型有些新意，簡(jiǎn)潔但不失大氣。車身有著完美的弧線、質(zhì)量可靠、