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制動(dòng)總泵(Master Cylinder)也稱為制動(dòng)主油(氣)缸,它的主要作用是推動(dòng)制動(dòng)液(或氣體)傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中推動(dòng)活塞?,F(xiàn)在的制動(dòng)總泵為串列雙腔的制動(dòng)總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個(gè)活塞在同一個(gè)油缸體耐,通過(guò)制動(dòng)踏板的控制,對(duì)前后輪分別輸送制動(dòng)液(氣)起到制動(dòng)的效果
1、首先安裝制動(dòng)總泵,接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。
儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),較為實(shí)用,后備箱容積比較不錯(cuò),置物能力好能夠滿足日常用車需求。 油門響應(yīng)略有遲滯 總體來(lái)講避震在普通的上軟硬適中;高速過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定性較差;部分網(wǎng)友反映路噪較大,小毛病較多。
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