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制動(dòng)總泵(Master Cylinder)也稱為制動(dòng)主油(氣)缸,它的主要作用是推動(dòng)制動(dòng)液(或氣體)傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中推動(dòng)活塞?,F(xiàn)在的制動(dòng)總泵為串列雙腔的制動(dòng)總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個(gè)活塞在同一個(gè)油缸體耐,通過制動(dòng)踏板的控制,對(duì)前后輪分別輸送制動(dòng)液(氣)起到制動(dòng)的效果
1、首先安裝制動(dòng)總泵,接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。
奔騰X80基于M1平臺(tái)打造,動(dòng)力方面,奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為146馬力和154馬力,峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。2013上海車展奔騰X80發(fā)布了1.8T版本,將在后續(xù)陸續(xù)投產(chǎn),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)奔騰X80是一汽繼旗艦車型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產(chǎn)品,該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車造型和操控性;新車基于M1平臺(tái)平臺(tái)打造,底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。車身有著完美的弧線、時(shí)尚、大氣、車內(nèi)有著優(yōu)雅的設(shè)置
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