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一汽奔騰奔騰B70三角臂總成

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三角臂總成簡(jiǎn)介

三角臂(Arm triangle），指的是擺臂，作用是平衡支撐作用。車(chē)子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即靠三角臂的擺動(dòng)來(lái)完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過(guò)球頭和三角臂連接。

汽車(chē)三角臂總成作用

汽車(chē)三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車(chē)子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即通過(guò)擺動(dòng)三角臂來(lái)完成；
2、三角臂總成相關(guān)知識(shí)：一般來(lái)說(shuō)，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會(huì)引起胎面的異常磨損，導(dǎo)致前束不正，方向跑偏；當(dāng)三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時(shí)，需要進(jìn)行維修。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車(chē)行駛不平的路面，使汽車(chē)保持平衡作用。
三角臂實(shí)際上是萬(wàn)向節(jié)，在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作，如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)對(duì)減振器進(jìn)行壓縮，使A字臂抖動(dòng)上搖，有著平衡支撐的作用。

奔騰B70簡(jiǎn)介

奔騰B70有著小小的變動(dòng)奔騰B70是一汽轎車(chē)寄予厚望的自主產(chǎn)品，雖然大量借鑒了合資車(chē)型馬自達(dá)6的技術(shù)并且和馬自達(dá)6共線(xiàn)生產(chǎn)，但是其是不折不扣的自主品牌產(chǎn)品。奔騰B70經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里路試并經(jīng)受了518項(xiàng)檢驗(yàn)。 該款車(chē)的問(wèn)世，不僅展示了一汽奔騰在技術(shù)端的強(qiáng)大實(shí)力，同時(shí)也體現(xiàn)了一汽奔騰關(guān)注綠色環(huán)保、關(guān)注自主技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。從早先的測(cè)試車(chē)來(lái)看，新一代B70整車(chē)前臉采用了奔騰家族化的六邊形進(jìn)氣格柵，大燈也采用了飛翼式的輪廓設(shè)計(jì)。從北京車(chē)展上所亮相的奔騰B90來(lái)看，換代B70有可能采用奔騰B90所代表的新一代奔騰家族的家族前臉設(shè)計(jì)

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