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發(fā)動機皮帶右側下角,發(fā)電機下方。汽車空調壓縮機安裝在發(fā)動機上,皮帶帶動汽車空調壓縮機與發(fā)動機一起工作。找皮帶就能找到汽車空調壓縮機的具體位置。
以下是關于汽車空調壓縮機的介紹:
1。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機分為兩種:恒排量和變排量。根據工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
2.在整個系統(tǒng)中,壓縮機負責壓縮和驅動制冷劑。在發(fā)動機的驅動下,不斷吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產生的低溫低壓制冷劑蒸氣,經壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣,排入冷凝器,為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創(chuàng)造了高壓條件。同時克服了制冷劑在制冷回路中的循環(huán)流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發(fā)動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規(guī)定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發(fā)動機供油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有無泄漏。
奔騰B70有著小小的變動奔騰B70是一汽轎車寄予厚望的自主產品,雖然大量借鑒了合資車型馬自達6的技術并且和馬自達6共線生產,但是其是不折不扣的自主品牌產品。奔騰B70經過300萬公里路試并經受了518項檢驗。 該款車的問世,不僅展示了一汽奔騰在技術端的強大實力,同時也體現(xiàn)了一汽奔騰關注綠色環(huán)保、關注自主技術創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。從早先的測試車來看,新一代B70整車前臉采用了奔騰家族化的六邊形進氣格柵,大燈也采用了飛翼式的輪廓設計。從北京車展上所亮相的奔騰B90來看,換代B70有可能采用奔騰B90所代表的新一代奔騰家族的家族前臉設計
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