前門(mén)內(nèi)拉手簡(jiǎn)介

汽車(chē)內(nèi)扣手的作用是開(kāi)啟車(chē)門(mén)。當(dāng)車(chē)輛?？繒r(shí)，車(chē)內(nèi)人員只需扳動(dòng)車(chē)門(mén)內(nèi)扣手的自由端，即可將車(chē)門(mén)打開(kāi)，十分地方便。

前門(mén)內(nèi)拉手安裝方法:

安裝方法:
1、在門(mén)的狹窄邊緣，你想要放置門(mén)把手的高度鉆一個(gè)洞，該孔將用于保持門(mén)關(guān)閉的門(mén)鎖。
2、將門(mén)鎖位置確定并保持在門(mén)的孔上，要求能夠通過(guò)門(mén)鎖板看到孔。
3、用鉛筆在門(mén)上圍繞板的形狀做標(biāo)記。4、拆下門(mén)鎖板，然后用錘子和鑿子去除標(biāo)記區(qū)域內(nèi)的木材，確保它與門(mén)鎖板的厚度一樣深。完成后，該板應(yīng)與門(mén)的邊緣齊平
5、使用鉆孔鉆頭鉆孔，放置門(mén)把手，一直鉆到門(mén)的另一邊。
6、重新放置門(mén)鎖板，并用鉛筆標(biāo)記兩個(gè)螺絲孔，鉆孔并插入門(mén)鎖，然后擰入門(mén)鎖板。
7、門(mén)把手有兩半，通常用兩個(gè)長(zhǎng)螺絲連接在一起。將門(mén)把手插入門(mén)的兩側(cè)，確保將螺釘孔和中心鎖定機(jī)構(gòu)門(mén)鎖排成一列，這些門(mén)鎖應(yīng)適合內(nèi)側(cè)的門(mén)把手。
8、將門(mén)板安裝在門(mén)框上，將門(mén)鎖定在門(mén)上并鎖定，使用鉆頭在門(mén)鎖進(jìn)入的中間形成一個(gè)洞，擰入撞板，然后打開(kāi)和關(guān)閉檢查一切是否符合要求。

奔馳B級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

這款奔馳B級(jí)車(chē)是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門(mén)級(jí)，也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車(chē)型中配備了主動(dòng)式倒車(chē)輔助系統(tǒng)中最便宜的車(chē)型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專(zhuān)為其量身打造的一款安裝在車(chē)內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤(pán)結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱，也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門(mén)的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但顯然這款車(chē)不是為運(yùn)動(dòng)而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級(jí)充滿力量。