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奔馳E級雙門轎跑車排氣歧管

奔馳E級雙門轎跑車排氣歧管

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排氣歧管簡介

排氣歧管，是與發(fā)動機氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導(dǎo)入排氣總管，帶有分歧的管路。對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。

排氣歧管的作用

排氣歧管的作用：排氣歧管是連接每個氣缸的，最后排氣歧管會匯集成一根管子，排氣歧管可以讓汽缸內(nèi)排出的廢氣進入排氣管。汽車都是有排氣歧管的，如果發(fā)動機有四個氣缸，就有四根排氣歧管，如果發(fā)動機有八個氣缸，就有八個排氣歧管。排氣歧管也被稱為排氣頭段，發(fā)動機的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。中段是在底盤上的，中段是一根比較長的管子。尾段是靠近后保險杠的部分，尾段上一般有一個比較大的消音器。排氣管可以讓發(fā)動機做功產(chǎn)生的廢氣排到大氣中，并且可以降低排氣過程中產(chǎn)生的噪音。

奔馳E級雙門轎跑車(進口)簡介

     奔馳E級雙門轎跑車是奔馳旗下的一款超級跑車，采用了全新的家族式設(shè)計，并將推出兩款全新汽、柴油4缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺直列6缸發(fā)動機。

外觀方面，雖然新車包裹著厚重的偽裝，但依舊可以看出新車采用了奔馳全新家族的設(shè)計風(fēng)格，Coupe車型采用了雙門的設(shè)計，整體線條十分動感。此外新車的反光鏡布局采用了與新C級Coupe相同的設(shè)計，被移至車門上方。
動力方面，新車將提供兩款全新的四缸汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，以及一臺動力更強的直列六缸發(fā)動機，而AMG性能版車型將提供一臺4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機。

 

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