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奔馳CLS級三角臂總成

奔馳CLS級三角臂總成

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三角臂總成簡介

三角臂(Arm triangle),指的是擺臂,作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動,即靠三角臂的擺動來完成的,輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過球頭和三角臂連接。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用:
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用,車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動,即通過擺動三角臂來完成;
2、三角臂總成相關(guān)知識:一般來說,三角臂70000公里左右更換橡膠套,三角臂不變形不需要更換;
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損,導(dǎo)致前束不正,方向跑偏;當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時,需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面,使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節(jié),在主動方和從動方相對位置發(fā)生變化時仍可關(guān)聯(lián)動作,如在轉(zhuǎn)向的同時對減振器進行壓縮,使A字臂抖動上搖,有著平衡支撐的作用。

CLS級(進口)簡介

2008年7月31日,梅賽德斯-奔馳中國宣布梅賽德斯-奔馳 CLS 63 AMG在國內(nèi)上市也是梅賽德斯到中國投放的第5量車了、、6.3升V8發(fā)動機的咆哮動力  作為梅賽德斯-奔馳CLS轎跑車的旗艦車型,CLS 63 AMG采用了AMG開發(fā)的6.3升V8發(fā)動機,動力輸出達到378千瓦/514馬力,最大扭矩為630牛?米。強勁的動力賦予了CLS 63 AMG絕佳的加速性能,其0到100公里加速僅需4.5秒。此外,這款高轉(zhuǎn)速、自然吸氣式發(fā)動機的排氣系統(tǒng)在尾部消音器處進行了特殊設(shè)計,一對橢圓形鍍鉻雙排氣管成為CLS 63 AMG的鮮明特征之一。

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