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三角臂(Arm triangle),指的是擺臂,作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動(dòng),即靠三角臂的擺動(dòng)來完成的,輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過球頭和三角臂連接。
汽車三角臂總成作用:
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用,車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動(dòng),即通過擺動(dòng)三角臂來完成;
2、三角臂總成相關(guān)知識:一般來說,三角臂70000公里左右更換橡膠套,三角臂不變形不需要更換;
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損,導(dǎo)致前束不正,方向跑偏;當(dāng)三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時(shí),需要進(jìn)行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面,使汽車保持平衡作用。
三角臂實(shí)際上是萬向節(jié),在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作,如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)對減振器進(jìn)行壓縮,使A字臂抖動(dòng)上搖,有著平衡支撐的作用。
北汽E150上市之后憑借著洋氣十足造型吸引了不少人很多人第一眼看見這款車就能聯(lián)想到奔馳,因?yàn)樗c奔馳B級車實(shí)在是太像了。如果從中立的角度來看,北京汽車在進(jìn)入轎車領(lǐng)域的過程中無疑走了捷徑,作為北汽集團(tuán)重要的合作伙伴,戴姆勒在關(guān)鍵時(shí)刻幫兄弟一把似乎于情于理都說得過去。其實(shí)還是可以在其外形上找出一些創(chuàng)新的設(shè)計(jì)主品牌車型相比顯得更時(shí)尚,完全具備吸引年輕消費(fèi)者的實(shí)力,只是在后續(xù)車型的設(shè)計(jì)時(shí)尚
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