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汽車空調(diào)干燥瓶是保證壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行必要設(shè)備。它起著貯液、過濾、干燥三方面的作用。
汽車空調(diào)的干燥瓶一定是安裝在系統(tǒng)儲(chǔ)液器至膨脹閥之間。
汽車空調(diào)是用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。
這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
汽車空調(diào)干燥瓶對(duì)系統(tǒng)制冷劑起干燥、過濾以及承載作用。由于膨脹閥節(jié)流孔徑比較小,容易被系統(tǒng)異物堵塞及去除部分不合理維修或不合格配件內(nèi)的水分,所有系統(tǒng)設(shè)置了干燥瓶這么個(gè)東西,如果完全使用正品且嚴(yán)格操作規(guī)程,沒有他也是勉強(qiáng)使用的。
汽車空調(diào)的干燥瓶的作用:
1、儲(chǔ)存制冷劑:空調(diào)干燥瓶?jī)?nèi)儲(chǔ)存著空調(diào)工作所需要的制冷劑,在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)能夠及時(shí)調(diào)動(dòng)制冷劑輔助其工作。空調(diào)系統(tǒng)工作強(qiáng)度越大,所需要的制冷劑就越多。
2、過濾雜質(zhì):空調(diào)干燥瓶可以過濾掉車內(nèi)管路和空調(diào)壓縮機(jī)等地方產(chǎn)生的雜質(zhì),避免因雜質(zhì)堵塞而影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。
3、干燥環(huán)境:空調(diào)干燥瓶可以吸收空調(diào)系統(tǒng)中的水分,干燥其運(yùn)行環(huán)境,避免空調(diào)制冷系統(tǒng)產(chǎn)生水堵、冰堵或臟堵。
如果車主想要更換汽車的干燥瓶,就首先需要判斷汽車的干燥瓶是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),更換汽車的干燥瓶其實(shí)步驟非常簡(jiǎn)單,應(yīng)該怎么做呢?
所謂汽車的干燥其實(shí)就是過濾制冷劑中的水分,如果干燥瓶壞了的話,就會(huì)導(dǎo)致冰堵現(xiàn)象。駕駛?cè)巳绻宪嚨臅r(shí)候開了空調(diào),但是空調(diào)過了一會(huì)兒制冷卻又不制冷了,這個(gè)時(shí)候你把空調(diào)關(guān)掉再等2分鐘開一次,又發(fā)現(xiàn)它重新制冷了,那么其實(shí)這種情況就是汽車的干燥瓶出了問題。我們可以用手來摸儲(chǔ)液器兩頭接管的溫度,如果你感覺溫差比較大的時(shí)候就說明干燥器需要進(jìn)行更換,如果你發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了臟堵現(xiàn)象或者是空調(diào)因?yàn)楣收贤S?,也必須要進(jìn)行更換。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失,前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵,再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素,二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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