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儀表臺(tái)又名儀表盤(pán),廣泛應(yīng)用所有車(chē)輛和工程機(jī)械的駕駛室,其主要是由儀表、方向盤(pán)、儀表臺(tái)殼體、儀表臺(tái)骨架和儀表臺(tái)線束等組成。
通常是一塊平板,作用是裝上儀表或有關(guān)的裝置,如警報(bào)燈,提供使用者資訊或警號(hào)。儀表臺(tái)更可裝上照明系統(tǒng),或接上控制臺(tái)。[1]
汽車(chē)儀表臺(tái)主要包括儀表盤(pán)和中控臺(tái),組成部件較多,主要形狀如T字形,其主要功能是調(diào)節(jié)室內(nèi)空間,為駕駛員提供便捷的操作組建和驚艷的視覺(jué)享受!
汽車(chē)儀表拆裝方法是:
1、拆卸中央扶手盒;
2、拆除中央出風(fēng)口;
3、拆除儀表盤(pán)的三個(gè)開(kāi)關(guān),其后面有螺栓;
4、拆除儀表板;
5、按步驟反向操作,儀表盤(pán)安裝完成。汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。汽車(chē)儀表盤(pán)是由冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、abs制動(dòng)防抱死系統(tǒng)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈、安全氣囊警報(bào)燈組成。
國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒(méi)有缺失,前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵,再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車(chē)側(cè)華晨寶馬X1沒(méi)有過(guò)多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素,二者很好地融合到了一起。在車(chē)尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見(jiàn)。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車(chē)身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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