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汽車消音器的作用是降低機動車的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲,其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成,這兩個管道先分開再交匯,由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強,使傳過來的聲音減小,從而起到消音的效果。
汽車排氣管消聲器的位置:
1、汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類;
2、抗性消聲器: 抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉,降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限,通常對低、中頻帶消聲效果好,高頻消聲效果差,貨車多采用抗性消聲器;
3、阻性消聲器 :在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好,單純用作汽車排氣消聲器較少,通常與抗性消聲器組合起來使用;
4、阻抗復合型消聲器: 分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器,它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。
華晨寶馬3系在外形設(shè)計、車身尺寸、發(fā)動機性能、燃油經(jīng)濟性和排放標準、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學設(shè)計、高新科技和材料的運用、豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系在中級轎車市場上一直被作為衡量操控性的標桿而存在著。武裝了M套件后的3系,無論在賣相或性能上,都表現(xiàn)得更加強悍。對寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個標記的車輛,可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質(zhì)量可靠
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