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嚴(yán)格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
水溫感應(yīng)塞的作用是用來控制冷卻水流向散熱器的流量，保證發(fā)動機(jī)在不同的負(fù)荷一，冷卻水的溫度迅速（一般在3~5分鐘內(nèi)）達(dá)到適宜的工作溫度（80°C~90°C），以利于發(fā)動機(jī)減小磨損，充分發(fā)揮其動力性和經(jīng)濟(jì)性，并延長使用壽命，因此，在春夏秋季也不要拆除節(jié)溫器，如果損壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。
汽車水溫傳感器作用：
1、作用：從而側(cè)得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時的修正號；
2、汽車水溫傳感器的內(nèi)部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度；
3、電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發(fā)動機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動，或者運(yùn)動的時間有多長等。
水溫感應(yīng)塞又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
簡單的說就是我們可以通過發(fā)動機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動，或者運(yùn)動的時間有多長等。
Z8開創(chuàng)了一種全新的汽車概念，正驕傲地進(jìn)軍世界著名運(yùn)動跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機(jī)器，一輛激情澎湃夢想成真的汽車。z8的外觀設(shè)計獨(dú)樹一幟。欣長的發(fā)動機(jī)罩、寬大的車輪，還有車身兩側(cè)動感十足的排風(fēng)口，無不令人回憶起那“美好的舊日時光”。z8把人們對寶馬507的追念和激情變成了現(xiàn)實(shí)，然而和507一樣，這款車是稀世珍品，狂熱的車迷們并非每天都有機(jī)會向它致敬。 把車輪上的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人們是那些充滿激情與狂熱的設(shè)計師和工程師，是他們聯(lián)手創(chuàng)造了這樣的杰作。在z8的設(shè)計開發(fā)過程中，他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車，這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運(yùn)動跑車：強(qiáng)勁彪悍與柔順如水集于一身，領(lǐng)導(dǎo)時尚而又獨(dú)一無二，它具備了創(chuàng)造又一汽車神話的所有資本。
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