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汽車水泵的作用是:帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng),讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器,帶走熱量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出,葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
汽車的水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上,汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵,主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動(dòng),但是汽車的直接驅(qū)動(dòng)來源于發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)所提供的。
汽車的水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道,這些冷卻水就是通過水泵實(shí)現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過皮帶傳動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的熱水泵出,冷水泵入,在汽車水泵的旁邊具有一個(gè)節(jié)溫器,在汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí),冷卻水不經(jīng)過水箱,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95℃以上才會(huì)打開。
Z8開創(chuàng)了一種全新的汽車概念,正驕傲地進(jìn)軍世界著名運(yùn)動(dòng)跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級(jí)駕駛機(jī)器,一輛激情澎湃夢(mèng)想成真的汽車。z8的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。欣長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬大的車輪,還有車身兩側(cè)動(dòng)感十足的排風(fēng)口,無不令人回憶起那“美好的舊日時(shí)光”。z8把人們對(duì)寶馬507的追念和激情變成了現(xiàn)實(shí),然而和507一樣,這款車是稀世珍品,狂熱的車迷們并非每天都有機(jī)會(huì)向它致敬。 把車輪上的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人們是那些充滿激情與狂熱的設(shè)計(jì)師和工程師,是他們聯(lián)手創(chuàng)造了這樣的杰作。在z8的設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車,這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運(yùn)動(dòng)跑車:強(qiáng)勁彪悍與柔順如水集于一身,領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚而又獨(dú)一無二,它具備了創(chuàng)造又一汽車神話的所有資本。
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