1、變速箱油通常每運行4萬公里(約兩年)更換一次。機油和濾芯是按照其品類和標號定期更換的,難免會跟變速箱油同時更換。如有必要,可以拆油底槽清洗。
2、變速箱油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,封閉曲軸箱,避免雜質進入油箱內部,并收集和儲存由于各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?
3、變速箱油底殼起到儲存密封發(fā)動機油和冷卻發(fā)動機油的作用,變速器油底殼漏油只要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣子就能解決漏油問題。
油底殼在發(fā)動機底下,油底殼上有顆放油螺絲,里面是機油,油箱一般在車尾部,很大一個塑料殼,里面是汽油:
1、油底殼(OilSump)位于引擎下部:可拆裝,并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型;
2、其內部裝有穩(wěn)油擋板,以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞;
3、市面上見到的大多數車都是濕式油底殼,之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉一周都會浸入油底殼的潤滑油內一次,起到潤滑作用,同時由于曲軸的高速運轉,曲拐每次高速浸入油池內都會激起一定的油花和油霧,對曲軸和軸瓦進行潤滑,稱之為飛濺潤滑。
發(fā)動機油底殼裝在發(fā)動機下面,變速箱油底殼裝在變速器的下面。發(fā)動機用的是發(fā)動機油,而自動變速箱用的是自動變速箱油。插半軸的那個就是自動變速箱。
油底殼的位置在汽車引擎的下部,它的主要作用是封閉曲軸箱,避免雜物進入油箱內部。同時還可以儲存由于各種摩擦表面回流的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥捅谎趸淖饔谩?br />
寶龍MPV天馬座是寶龍自行開發(fā)、擁有自主知識產權的產品,融合了當今發(fā)動機的主流技術,車型設計為時尚的歐美流暢風格,排放穩(wěn)定達到歐 II 標準,它是現在科技與藝術完美結合的結晶,又極具生活、工作情趣和想象空間。意大利著名汽車設計公司歷兩年時間精心設計而成的現代流線型太空船造型,外觀大氣、闊綽;采用三菱2.35L新型發(fā)動機,動力強勁;且配備ABS、安全氣囊及五連桿螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)等裝備,擁有突出的安全性能。在天馬座寬大的空間里可以充分享受幸福,享受生活。
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