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葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的,能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,減輕對(duì)底盤的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內(nèi)襯,能減輕對(duì)底盤的傷害。
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葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點(diǎn))
2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
前葉子板內(nèi)襯安裝方法如下:
1、首先用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車底部的支撐點(diǎn),然后將汽車底盤升起,并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣,取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然,我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆卸葉子板的相反步驟,來安裝新的葉子板就大功告成了;
4、其次,我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因,否則更換之后也就"治標(biāo)不治本"的情況罷了。然而,最大可能就是因?yàn)橄孪尬怀叽?保證輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間)太小了,導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時(shí)候,輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯,長時(shí)間下去出現(xiàn)開裂也不以為然。這時(shí)我們只要加大下臂限位即可,從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生"硬碰硬"的情況。
寶龍成立于1998年6月22日,是中國汽車品牌,主要輕型汽車、越野車
廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司是由民營企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性汽車企業(yè)集團(tuán)。廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團(tuán)有限公司于2000年成立,注冊資本為5188萬元。公司以超常的速度,打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車生產(chǎn)基地,發(fā)展成為中國少數(shù)幾家擁有整車生產(chǎn)資格的民營汽車企業(yè)之一,成為中國民營汽車產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。
本公司屬于整車制造行業(yè),主要產(chǎn)品包括高、中、低檔商務(wù)/旅行車、越野車,并擁有上述車型的底盤開發(fā)制造權(quán),為此公司已建立了全國范圍的整車零部件配套體系,有效的降低了開發(fā)及制造成本。具備完全自主產(chǎn)權(quán)的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術(shù)研究所開發(fā)成功,該車型的成功開發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國市場奠定了基礎(chǔ);2003年,加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮相,拓展了公司的產(chǎn)品系列。
通過以客戶為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),用品質(zhì)與服務(wù)贏得了客戶的信賴與支持,并深得各行業(yè)用戶的一致好評(píng),寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野,寶龍汽車確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念,先后開發(fā)出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務(wù)車等車型,并以此全面推動(dòng)寶龍品牌的建設(shè),推動(dòng)寶龍汽車的國際化進(jìn)程。
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135****6226 on 2021/6/19 16:16:31中山市東升鎮(zhèn)同興東路30號(hào)
寶龍
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139****0355 on 2021/3/27 16:23:27海南省三亞市崖州區(qū)崖城鎮(zhèn)崖州灣科技城10號(hào)樓
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深圳市龍崗區(qū)坂田金方華電商產(chǎn)業(yè)園3期8棟
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137****1234 on 2015/10/19 8:27:33河北省唐山市
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