散熱器補(bǔ)水壺簡(jiǎn)介

補(bǔ)水壺也叫備用水箱,它存在給散熱器受熱膨脹溢流過(guò)來(lái),防凍液存放,等停車(chē)?yán)鋮s后再回流到散熱器里,兼顧補(bǔ)充消耗?防凍液,補(bǔ)充水壺的原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱脹冷縮時(shí)對(duì)散熱水箱的水溢出或缺少時(shí)的儲(chǔ)備容器。熱漲的冷卻液在密閉水箱里有壓力,這樣多余的水就會(huì)到達(dá)補(bǔ)充水壺,反之等發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)以后冷卻液會(huì)收縮,補(bǔ)充水壺會(huì)自動(dòng)將缺少的冷卻液進(jìn)行補(bǔ)充。

膨脹水壺的作用也就容易理解了，主要有以下3個(gè)：
1.水氣分離，平衡冷卻系統(tǒng)壓力
冷卻系統(tǒng)在工作時(shí)一部分管路會(huì)處于高溫狀態(tài)，因此容易產(chǎn)生蒸汽，同時(shí)系統(tǒng)壓力會(huì)隨著水溫的變化而不斷變化。
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蒸氣如果不能及時(shí)排出，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生氣阻，造成水溫高，而系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，也會(huì)造成冷卻系統(tǒng)工作不良。膨脹水壺可以儲(chǔ)藏來(lái)自散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的水蒸汽，冷卻后回流，起到平衡系統(tǒng)壓力的作用。
2.補(bǔ)充冷卻液，防止穴蝕
所謂穴蝕，是指機(jī)械元件表面由于長(zhǎng)期受到外力沖擊產(chǎn)生小孔。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致穴蝕的主要原因就是蒸汽泡破裂對(duì)機(jī)件表面的沖擊。
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膨脹水壺的水氣分離作用可以減輕穴蝕的產(chǎn)生。另外，水泵在工作過(guò)程中，吸水的一側(cè)壓力相對(duì)較低，更容易產(chǎn)生蒸汽泡，而膨脹水壺的補(bǔ)水作用，會(huì)在這一側(cè)及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，從而減少蒸汽泡，防止穴蝕。
3. 泄壓，防止系統(tǒng)壓力過(guò)高
膨脹水壺的蓋子也不簡(jiǎn)單，它具有泄壓作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超出規(guī)定值時(shí)，比如發(fā)生開(kāi)鍋現(xiàn)象，蓋子的泄壓閥會(huì)開(kāi)啟，及時(shí)將系統(tǒng)壓力卸掉，避免出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

汽車(chē)?yán)鋮s水壺的作用：

汽車(chē)?yán)鋮s水壺的作用：

1、儲(chǔ)存并提供冷卻液，對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用；

2、儲(chǔ)存并提供冷卻液，防止水垢的生成，避免水道堵塞；

3、儲(chǔ)存并提供冷卻液，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作；

4、儲(chǔ)存并提供冷卻液，防止冷卻系統(tǒng)寒冷季節(jié)結(jié)冰。

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車(chē)改裝廠商之一。專注于奔馳車(chē)系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車(chē)型的改裝升級(jí)中有后來(lái)居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車(chē)的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車(chē)系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車(chē)型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車(chē)速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車(chē)。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車(chē)型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車(chē)，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車(chē)之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。