機(jī)油濾清器芯簡介

機(jī)油格是機(jī)油濾清器的簡稱，為三濾之一，主要作用是：過濾發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油，提高其清潔度和潤滑度，。 以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使之發(fā)揮最好的功能，延長這些零部件的壽命。
機(jī)油濾在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)內(nèi),雖然與外界隔離,周圍環(huán)境中的雜質(zhì)難以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),但機(jī)油中仍有雜質(zhì).雜質(zhì)分兩大類:
一類是發(fā)動(dòng)機(jī)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損下來的金屬粒和補(bǔ)充機(jī)油時(shí),從加油口進(jìn)去的塵土灰砂。
另一類是有機(jī)物,呈黑色膠泥狀,這是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的高溫狀態(tài)下,因化學(xué)變化而產(chǎn)生的物質(zhì).它們使機(jī)油性能惡化,潤滑作用減弱,并會(huì)粘住運(yùn)動(dòng)曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環(huán)的磨損，其后果是：零部件間隙大，機(jī)油上竄到活塞環(huán)頂部，造成燒機(jī)油，增大機(jī)油量并形成積碳。同時(shí)燃油下泄到油底殼，使機(jī)油變稀，機(jī)油濾清器失效。這些都是對(duì)機(jī)器性能極不利的，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，功率嚴(yán)重下降，迫使提前大修。

換汽車機(jī)油濾芯的步驟如下

換汽車機(jī)油濾芯的步驟如下：
1、把機(jī)油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機(jī)油濾清器扳鉗覆蓋在機(jī)油濾清器的頭部上，一旋轉(zhuǎn)，即可把機(jī)油濾清器拆下來。
2、為了防止機(jī)油溢灑，應(yīng)該將其開口朝上取出來；把新機(jī)油濾清器安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝時(shí)，用手把新機(jī)油濾清器擰進(jìn)去，最后再用手使勁地?cái)Q一次，即可完成。

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國，位于德國魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級(jí)中有后來居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。