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一般suv和兩廂車(chē)有后風(fēng)擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是:
1、將汽車(chē)的后雨刮臂呈90度立起來(lái),然后一只手抓住固定雨刮臂,另一只手稍微用點(diǎn)力就可以將其拆卸下來(lái);
2、安裝時(shí)先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對(duì)整齊,隨之兩只手對(duì)準(zhǔn)雨刷卡槽部位并用力按下去,當(dāng)聽(tīng)到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車(chē)后風(fēng)擋的雨刷器,后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車(chē)及部分掀背車(chē)上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃雨刷,是用來(lái)刷刮除附著于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備。雨刮器由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
1.后雨刷就是汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃上的雨刷器,用于刮除后風(fēng)擋的雨水以及清潔后風(fēng)擋,保證車(chē)輛后方視野清晰。
2.配有后雨刷的車(chē)輛也配有雨刮噴水嘴,便于清理后風(fēng)擋玻璃。
3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲(chǔ)液罐。
4.后雨刷使用時(shí)盡量避免干刮,由于玻璃與雨刷之間無(wú)水會(huì)增加摩擦阻力,容易造成橡膠刮片和雨刮器電機(jī)的損壞。
5.由于雨刷片的主要材質(zhì)是橡膠,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化變形,工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)刮不干凈或抖動(dòng)等問(wèn)題,所以需要定期進(jìn)行更換。
6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車(chē)上,在三廂車(chē)上則比較少見(jiàn)。
7.原因有兩點(diǎn),一是空氣動(dòng)力學(xué)決定了兩廂車(chē)的后風(fēng)擋要比三廂車(chē)的后風(fēng)擋容易臟;二是三廂車(chē)的后風(fēng)擋玻璃傾斜角度較大,會(huì)有氣流高速通過(guò),安裝后雨刷會(huì)增加阻力,并且刮水效果也不好。
新浪汽車(chē)訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車(chē)?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車(chē)定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車(chē)?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車(chē)也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車(chē)市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷(xiāo)售即已先行一步,不能不說(shuō)是奧克斯的造車(chē)?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨唷?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車(chē),才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車(chē)廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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