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1. 骨架,一般為鋅合金,或者鋁合金,有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產(chǎn)。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
2. 發(fā)泡,發(fā)泡材料在發(fā)泡機中生成,生產(chǎn)時骨架固定在發(fā)泡機中
1和2組合起來就是最簡單的方向盤了。
方向盤
3. 有些方向盤要求外表縫皮,國內(nèi)一般由工人縫制完成,
4. 有些方向盤要求有木料,使用專用機器將木片一層層疊積并最后上漆,
5. 有些方向盤的木料用假木代替,假木一般是用PP,ABS等塑料注塑完成,然后上水印
6. 方向盤上都會有和主駕駛氣囊DAB對應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔
7. 有些方向盤上要求有喇叭觸點,比較簡單的方式就是把喇叭觸點壓入骨架中,還有一種方式就是做一個喇叭觸點模塊并集成一部分電氣線束和電路板在上面
8. 有些方向盤要求有開關(guān),主要位于spoke shell或者主氣囊兩側(cè),功能一般為電臺,加減速,巡航,聲音,接電話等。方向盤不僅要提供安裝卡扣,還要提供線束接口。
9. 方向盤下一般會有多功能開關(guān)模塊,或者paddle shift,這時候,需要考慮電氣連接。
故障 1、方向盤鎖死。
汽車方向盤轉(zhuǎn)不動,鑰匙也扭不動,這是怎么回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單,車輛在熄火后,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到,一般用鑰匙發(fā)動車輛后,方向盤也就自動解鎖了,對此,很多車主不太了解。但是,有時停車時方向盤擺放在某一個角度,而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖,就會出現(xiàn)上述情況。這時,車主應(yīng)該右手輕扭鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤,方向盤就自然解鎖了。
故障 2、方向盤刮花。
操作時首先要清除雜質(zhì)和銹跡,上漆一定要量小層多,細致薄涂一層,干固后再涂第二層,直至與周邊漆面平齊,修補后要等一天后待漆面硬化后才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕:用牙膏填補細小劃痕。如果您的車子噴的是白色車漆,這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處,用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記,還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深,面積較大,就必須進專業(yè)的店鋪了。
故障 3、方向盤抖動。
方向盤會出現(xiàn)哪些故障?行車時速在80公里至90公里之間時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。
拆裝方向盤的方法是:
1、向后拉動駕駛座,降低方向盤調(diào)節(jié)開關(guān),向外拽到底;
2、取下方向盤后面的膠皮套;
3、將方向盤6點鐘方向轉(zhuǎn)朝上,拆掉氣囊;
4、拆掉喇叭接觸圈;
5、擰下中間的螺絲即可拆下;
6、按照拆卸的逆向順序安裝即可。
打方向盤的注意事項是:
1、回轉(zhuǎn)方向盤時速度要快,準(zhǔn)確回到位;
2、方向盤轉(zhuǎn)動時不可用力過猛;
3、在山區(qū)危險地段或不良路面行車時應(yīng)雙手握緊方向盤以防意外;
4、避免車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可,一度成為人們關(guān)心的焦點。懸念甫生,其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個人購買者所打破,貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個個喜報接踵而至,用戶的實際行動,為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車理念與服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰(zhàn)。
在市場營銷尚未全面啟動的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據(jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產(chǎn)品的性價比,是用戶的期望,也是市場發(fā)展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置,還用戶一個更加符合實際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對于用戶來說,擁有安全、經(jīng)濟、實用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點,離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場博弈中受益良多。奧克斯認為,對用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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