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蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個部件,低溫的冷凝“液”體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進行熱交換,“氣”化吸熱,達到制冷的效果。
主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫,到了較大空間的蒸發(fā)室后,這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設在蒸發(fā)室的頂部。
蒸發(fā)器按操作壓力分常壓、加壓和減壓3種。按溶液在蒸發(fā)器中的運動狀況分有:①循環(huán)型。沸騰溶液在加熱室中多次通過加熱表面,如中央循環(huán)管式、懸筐式、外熱式、列文式和強制循環(huán)式等。②單程型。沸騰溶液在加熱室中一次通過加熱表面,不作循環(huán)流動,即行排出濃縮液,如升膜式、降膜式、攪拌薄膜式和離心薄膜式等。③直接接觸型。加熱介質(zhì)與溶液直接接觸傳熱,如浸沒燃燒式蒸發(fā)器。蒸發(fā)裝置在操作過程中,要消耗大量加熱蒸汽,為節(jié)省加熱蒸汽,可采用多效蒸發(fā)裝置和蒸汽再壓縮蒸發(fā)器。蒸發(fā)器廣泛用于化工、輕工等部門。
醫(yī)學中蒸發(fā)器vaporizer
揮發(fā)性吸入麻醉藥在室溫下均呈液態(tài)。蒸發(fā)器能有效地將揮發(fā)性麻醉藥液蒸發(fā)為氣體,并能精確地調(diào)節(jié)麻醉藥蒸氣輸出的濃度。麻醉藥的蒸發(fā)需要熱量,蒸發(fā)器周圍的溫度是決定揮發(fā)性麻醉藥蒸發(fā)速度的主要因素。當代的麻醉機廣泛采用了溫度一流量補償型蒸發(fā)器,即在溫度或新鮮氣流量發(fā)生變化時,能通過自動補償機制來保持揮發(fā)性吸入麻醉藥蒸發(fā)速度恒定,從而保證吸入麻醉藥離開蒸發(fā)器的輸出濃度穩(wěn)定。由于不同揮發(fā)性吸入麻醉藥的沸點和飽和蒸氣壓等物理特性不同,因此,蒸發(fā)器具有藥物專用性,如恩氟烷蒸發(fā)器、異氟烷蒸發(fā)器等,相互不能通用?,F(xiàn)代麻醉機的蒸發(fā)器多放置在麻醉呼吸環(huán)路之外,有單獨的氧氣氣流與之連接,蒸發(fā)出的吸入麻醉藥蒸氣與主氣流混合后再供病人吸入。
拆裝蒸發(fā)器的方法:
1、按蒸發(fā)器的拆卸順序
(1)將制冷系統(tǒng)中的制冷劑排出。
(2)將新鮮空氣風箱蓋從蒸發(fā)器上拆下。
(3)將蒸發(fā)器總成從車上拆下。
(4)將低壓管從壓縮機上拆下,然后把高壓管從儲液罐連接處拆下,拆下后將管子端口封住防止異物侵入。
2、蒸發(fā)器的安裝順序
(1)安上蒸發(fā)盤,放上蒸發(fā)器。安裝蒸發(fā)盤時應注意將邊緣安置在橫向盤的凸緣上。
(2)不能將蒸發(fā)器外殼下方的排水孔阻塞或遮擋,應保證排水的流暢。
奧迪A4L,是一汽奧迪生產(chǎn)的一款入門級豪華B級轎車。車身大氣沉穩(wěn),做工細致,用料扎實,配置豐富,空間寬敞,操控性較好是這款車的特點。A4L于2008年11月16日正式發(fā)布,全新奧迪A4L的前臉設計延用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格。奧迪A4L的價格區(qū)間為27.28萬-57.81萬。國產(chǎn)版的全新一代奧迪A4正式定名:奧迪A4L,奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車,新車與A6和A6L的關系相似,也是國外車型在大陸國產(chǎn)后,對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長并得到了很好的市場回饋后,這一思路現(xiàn)在正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪A4相比,國產(chǎn)版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm,達到4763mm,而軸距則加長了61mm,達到2869mm,滿足了中國用戶對后排乘空間的更高要求。
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一汽奧迪奧迪A4前大燈框
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一汽奧迪奧迪Q3節(jié)溫器
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