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汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣,吹到車(chē)?yán)锩嫒?鼓風(fēng)機(jī)里面沒(méi)什么東西就一個(gè)電機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)電阻的作用是調(diào)速,通過(guò)在給風(fēng)機(jī)供電的電路中串聯(lián)電阻,可以達(dá)到降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,進(jìn)而調(diào)整風(fēng)量的目的。通過(guò)調(diào)整旋鈕,電路可以接入或不接入不同阻值的電阻。說(shuō)白了就是給鼓風(fēng)機(jī)串電阻,串的電阻阻值越大,轉(zhuǎn)速就越低,不加電阻的時(shí)候轉(zhuǎn)速最高。
1、準(zhǔn)備好進(jìn)行更換的鼓風(fēng)機(jī)電阻、十字螺絲刀等工具,然后關(guān)閉車(chē)子所有電氣設(shè)備和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
2、斷開(kāi)車(chē)子的蓄電池并斷開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)總成連接器(鼓風(fēng)機(jī)一般位于副駕駛前方的儲(chǔ)物箱下面),拆下鼓風(fēng)機(jī)固定線束,再拆開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)總成固定螺絲。
3、可以在鼓風(fēng)機(jī)拆卸下來(lái)的位置找到電阻(連接在風(fēng)道附近),用工具將它拆下來(lái),把新的電阻更換上去。
4、將鼓風(fēng)機(jī)和各個(gè)線路重新安裝回去,再給蓄電池通電,發(fā)動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),看看鼓風(fēng)機(jī)能否調(diào)節(jié)風(fēng)速。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶(hù),所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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