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汽缸蓋分總成清潔:
1、使用墊片鏟刀,從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷,清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導(dǎo)管襯套刷和溶劑,清潔所有氣門導(dǎo)管。
4、使用軟毛刷和溶劑,徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門,使用墊片鏟刀,鏟掉氣門頂部的積碳,使用鋼絲刷,徹底清潔氣門。 拆卸氣門導(dǎo)管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度,使用專用工具和榔頭敲出氣門導(dǎo)管襯套。
排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。
氣門損壞的癥狀如下:
1、會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,汽車動(dòng)力會(huì)降低;
2、鏟生異響,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況,超車性能也有所降低,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象,汽車還會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象;
3、氣門壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定,氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力,還會(huì)導(dǎo)致排氣管道堵塞,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排謂黑煙。
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汽車氣門的拆卸:
1、拆下氣門調(diào)整墊片。
2、拆下進(jìn)、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧,先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。
3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。
4、使用壓縮空氣和磁棒,拆下彈簧座和墊圈。
5、拆下半圓鍵。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。
安裝具體步驟:
1、安裝氣門導(dǎo)管襯套。加熱發(fā)動(dòng)汽缸蓋到規(guī)定溫度,然后用專用工具和榔頭將氣門導(dǎo)管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進(jìn)排氣門。
使用氣門拆裝鉗,壓縮氣門彈簧,并在氣門桿周圍放人兩個(gè)鎖片。使用塑料榔頭,輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調(diào)整墊片。給調(diào)整墊片涂一層薄機(jī)油,裝氣門桿上。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級(jí)豪華車A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車本來(lái)就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶,所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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