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汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對(duì)檔位的控制,掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動(dòng)檔位位置,給予換擋。選檔幾換擋結(jié)構(gòu)的作用是區(qū)分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅(qū)動(dòng)臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機(jī)構(gòu)總成殼體上部與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接螺栓
(4)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)中間支架,拆除發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置
(5)將傳動(dòng)軸從換擋機(jī)構(gòu)總成上拆下作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技、啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。S系列是奧迪家族最具運(yùn)動(dòng)特性的車系,盡管他與更加稀有的RS系列還有一些差距,但是作為汽車的狂人們還是會(huì)以擁有一部S系列為榮。陽光下這部白色的S5在配合羅馬風(fēng)格的建筑,顯的格外純潔與高尚。從我的眼中看到的更多是奧迪A6L和A4所不濃厚的藝術(shù)特質(zhì),修長(zhǎng)的車身,完美的車身線條和表面與光影交相輝映,栩栩如生,賦予車身雕塑版的藝術(shù)感。奧迪S5的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的,他將奧迪的時(shí)尚設(shè)計(jì)語言推向一個(gè)新的高度。
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