轉(zhuǎn)向助力泵油壺簡(jiǎn)介

位置：打開(kāi)機(jī)艙找一個(gè)油壺上面的蓋子有方向盤(pán)形狀的圖案的就是方向機(jī)助力泵油壺。

轉(zhuǎn)向助力泵是靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度。助力泵漏油或者出現(xiàn)助力泵損壞都會(huì)造成助力泵異響，需及時(shí)進(jìn)行配件的更換，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響、有卡頓、轉(zhuǎn)向變重都是轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。

轉(zhuǎn)向助力泵的拆卸方法如下：

1、拆掉助力泵油壺，用手就可以拔下來(lái)；

2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個(gè)小孔，用工具插進(jìn)小孔使勁頂；

3、拆掉彈簧卡后，把后蓋磕下，拆軸上面的小卡環(huán)；

4、卡環(huán)拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來(lái)。

轉(zhuǎn)向助力泵的拆裝步驟如下：

轉(zhuǎn)向助力泵的拆裝步驟如下：

1。首先拆除轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油壺支架和支架螺釘兩顆，此時(shí)扭力要求為10~15Nm。

2。拆除轉(zhuǎn)向壓力油管、墊圈。此時(shí)扭力要求為52~58Nm。

3。拆除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管卡，拆除轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油壺的連接回油管。

4。拆除轉(zhuǎn)向助力泵上的高壓管。此時(shí)扭力要求為52~58Nm。

5。拆除轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶連接，檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶上是否有破損或裂紋，有必要時(shí)需更換。

6。最后拆除轉(zhuǎn)向助力泵即可，此時(shí)扭力要求為24~30Nm。

奧迪A5(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿(mǎn)激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車(chē)系：它將奧迪一慣推崇的充滿(mǎn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂，第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶(hù)使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車(chē)其名字源于奧迪賽車(chē)史上最偉大的車(chē)手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車(chē)多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車(chē)的追求——向未來(lái)邁進(jìn)了大膽的一步。