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氣囊電腦的作用是接收碰撞傳感器和其他傳感器輸入的信號(hào),并判斷安全氣囊是否點(diǎn)火膨脹,而且還能對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行自診斷。氣囊電腦部件主要包含:碰撞傳感器、EEPROMM存儲(chǔ)芯片、爆管驅(qū)動(dòng)集成電路和微處理器。于此同時(shí),當(dāng)汽車安全氣囊電腦出現(xiàn)故障問題時(shí),對(duì)其電腦存儲(chǔ)器中的狀態(tài)信息和故障問題代碼,可用專用儀器或通過特定方式從串行通訊接口調(diào)出,以供測(cè)試檢測(cè)。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
運(yùn)動(dòng)與動(dòng)態(tài),高超的技術(shù)和高質(zhì)量的訴求:從第一次驅(qū)動(dòng)這款車,奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設(shè)計(jì)者十分努力地重視每個(gè)細(xì)節(jié),現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量,同時(shí)融合了它的外觀造型以及其人體工程學(xué)。奧迪A3的底盤設(shè)計(jì)非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動(dòng)均為盤式,前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。
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