離合器片簡(jiǎn)介

作為傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物。離合器片(Clutch Disc, Clutch)

是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車(chē)用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對(duì)環(huán)保和安全的要求越來(lái)越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
由于摩擦材料在汽車(chē)上主要用于制造制動(dòng)系和傳動(dòng)系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性

離合器片安裝方式

離合器片安裝在壓盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間。離合器片中間有一個(gè)花鍵，固定一個(gè)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸是變速箱的動(dòng)力輸入軸。離合器屬于汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)。沒(méi)有離合器，汽車(chē)就不能正常行駛。

離合器的主要部件包括離合器片、壓盤(pán)、分離軸承等。

離合器壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，壓盤(pán)上有一個(gè)膜片彈簧，可以壓緊離合器片。

當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器將分離，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞到變速箱。

駕駛員抬起離合器踏板后，離合器就會(huì)接合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以傳遞給變速箱。

隨著汽車(chē)?yán)锍痰脑黾?，離合器會(huì)磨損。

如果離合器片磨損嚴(yán)重，需要更換。

更換離合器片相當(dāng)麻煩。更換離合器片時(shí)，應(yīng)該先拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處，然后將變速箱從車(chē)上提起，然后拆下壓盤(pán)，這樣就可以更換離合器片了。

如果平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)保持正確的駕駛習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)離合器片的使用壽命。

駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，不要讓離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，否則會(huì)加速離合器片的磨損速度。

阿斯頓馬丁DB9(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個(gè)英國(guó)傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車(chē)型，完全按照世界最頂尖的高檔跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤(pán)的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車(chē)為平臺(tái)進(jìn)行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒(méi)有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷，從而失去個(gè)性。 阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無(wú)二的VH（垂直/水平）構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車(chē)工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車(chē)身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車(chē)身有助于駕駛者對(duì)車(chē)的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前，阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車(chē)系。