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阿斯頓·馬丁Virage渦輪增壓器

阿斯頓·馬丁Virage渦輪增壓器

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渦輪增壓器簡(jiǎn)介

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了

渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):[1] 
1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑,縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量。
2、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐二以上排放標(biāo)準(zhǔn)不可缺少的配置。
3、提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ?。部分高海拔地區(qū),海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以克服因高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。
4、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能更好,可以節(jié)省燃油3%-5%。

渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%
以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,藉以實(shí)現(xiàn)轎車的高性能化。

渦輪增壓器的安裝步驟和注意事項(xiàng)

渦輪增壓器是精密的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,在進(jìn)行組裝、拆卸時(shí)請(qǐng)謹(jǐn)慎操作。而且在組裝、拆卸時(shí),請(qǐng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等周邊部件進(jìn)行確認(rèn)及更換,對(duì)周邊部件的確認(rèn)或更換疏漏是導(dǎo)致更換后的渦輪增壓器使用異常的重要原因。

并且在更新過(guò)程中請(qǐng)注意安全,避免事故的發(fā)生。

1、安裝前注意事項(xiàng)

請(qǐng)務(wù)必拆下新渦輪增壓器的進(jìn)油口、出口的密封條以及蓋子。

發(fā)動(dòng)機(jī)油、油過(guò)濾器、密封圈、襯墊等必須更換新品。

確認(rèn)進(jìn)油/出油管和接頭螺栓是否有異物、變形等,請(qǐng)進(jìn)行清洗、用氣槍清掃或更換新品。

確??諝膺^(guò)濾器,吸氣/排氣歧管、吸氣管內(nèi)部沒有異物(螺母、螺栓、廢布料等)以及油污。

在壓縮機(jī)葉輪破損以及螺母松動(dòng)的情況下,請(qǐng)確認(rèn)排氣管是否有異物。

2、安裝時(shí)注意事項(xiàng)

在安裝拆卸渦輪增壓器時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

請(qǐng)務(wù)必確保在渦輪增壓器吸排氣外殼、油入口、螺栓整體,管道內(nèi)沒有雜物。

為了防止更換后受損、請(qǐng)將新油從給油口處注入到油入口面,同時(shí)用手指轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)葉輪,使油充分貫通到中心軸位置。

在油的進(jìn)出口處、請(qǐng)使用正品的密封圈。

3、 安裝后注意事項(xiàng)

安裝后10分鐘之內(nèi)請(qǐng)保持空轉(zhuǎn)(無(wú)負(fù)荷)狀態(tài)。目的:確保潤(rùn)滑油充分吸收,在對(duì)潤(rùn)滑油渦輪增壓器的潤(rùn)滑油供給不充分的情況下,會(huì)發(fā)生曲軸受損所引起的渦輪增壓器故障。

空轉(zhuǎn)后、進(jìn)行實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)渦輪增壓器功能是否正常。目的:確認(rèn)沒有因吸排氣管內(nèi)殘留異物而導(dǎo)致故障、并且為了確認(rèn)渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)。

更換后,請(qǐng)不要使用清潔劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,因?yàn)榍逑磩┯锌赡軓陌l(fā)動(dòng)機(jī)流入渦輪增壓器。

Virage簡(jiǎn)介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣,有著硬頂版和敞篷版,同時(shí)外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因,第一眼,你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺(tái)Vantage,而這恰恰是對(duì)阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承,所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn),雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源,與家族的其它幾位成員有著些許的不同,但高貴氣質(zhì)依然有增無(wú)減。

VirageDB9車系共用底盤及動(dòng)力總成,仍是那具經(jīng)由英國(guó)著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國(guó)科隆的專用發(fā)動(dòng)機(jī)廠手工打造,在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方標(biāo)著一個(gè)銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻落實(shí)到個(gè)人頭上,但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。
Virage裝備的這具V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為365kW(496PS)/6500rpm,最大扭矩,在2000rpm的時(shí)候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍,但并沒配備缸內(nèi)直噴渦輪增壓等提升動(dòng)力的技術(shù),在面對(duì)眾多新時(shí)代的GT跑車時(shí)優(yōu)勢(shì)并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個(gè)有歷史,有理念的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場(chǎng)、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)組合有著獨(dú)一無(wú)二的魅力,動(dòng)力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無(wú)法比擬的。

 

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