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阿斯頓·馬丁Virage后霧燈

阿斯頓·馬丁Virage后霧燈

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后霧燈簡(jiǎn)介

后霧燈的作用就是在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見(jiàn)度較低的環(huán)境中讓車輛后面的汽車駕駛員易于發(fā)現(xiàn)自己的汽車。

以下是霧燈使用的注意事項(xiàng)：

1.霧燈適用于嚴(yán)重的雨霧雪或塵埃彌漫天氣，霧燈的可視能見(jiàn)度約為100米左右，能見(jiàn)度低于100米后就必須要開(kāi)啟霧燈，并注意降低車速。

2.汽車霧燈的最主要用途是讓后面的人們知道前方車輛，后霧燈設(shè)計(jì)成紅色是起到警示作用，前霧燈的照明并不是萬(wàn)能，如果能見(jiàn)度低于30米開(kāi)啟前霧燈作用也不是太大，這個(gè)時(shí)候就需要靠邊停車，并開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈。

3.對(duì)于雨霧雪或塵埃彌漫天氣，除了開(kāi)啟霧燈和降低車速，一些司機(jī)會(huì)習(xí)慣開(kāi)啟雙閃，實(shí)際并沒(méi)必要，首先霧燈的穿透遠(yuǎn)大于危險(xiǎn)警告燈，其次開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈后，車輛就失去了轉(zhuǎn)向的提示，用戶如果遇到轉(zhuǎn)彎或者并線超車比較麻煩，貿(mào)然轉(zhuǎn)向或者超車很容被后車所忽略而發(fā)生交通事故。

后霧燈的安裝方式

1、把新的后霧燈準(zhǔn)備好，可以到網(wǎng)上購(gòu)買相同型號(hào)的霧燈。
2、首先把汽車后備箱的蓋子打開(kāi)，擰下4個(gè)塑料螺絲，如果是滑絲，則可以用平口起子翹起來(lái)一些再擰開(kāi)。最好把兩側(cè)的螺栓也卸下來(lái)。
3、然后把保險(xiǎn)杠下的五顆螺絲擰下來(lái)，才能把汽車的保險(xiǎn)杠拆下來(lái)。
4、再把擋泥板的螺絲擰下來(lái)，這樣就可以有足夠的空間換霧燈了。
5、用手捏住霧燈然后逆時(shí)針扭30度，就可以把霧燈擰出來(lái)了。
6、白色是霧燈線，紅色是零線，把舊的霧燈與線切斷，在把霧燈卸下來(lái)。
7、接上線路，把新的霧燈固定好，并安裝回去，這個(gè)過(guò)程與拆舊霧燈相反。嘗試打開(kāi)新的霧燈是否正常工作。
8、最后把汽車的部件逐個(gè)按順序裝回去就可以了。
其實(shí)更換新霧燈的步驟雖然看著簡(jiǎn)單，但是操作起來(lái)有一定的難度，如果非專業(yè)人士容易搞壞電路，因?yàn)槔锩娴淖呔€畢竟是復(fù)雜的。

Virage簡(jiǎn)介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣，有著硬頂版和敞篷版，同時(shí)外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因，第一眼，你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺(tái)Vantage，而這恰恰是對(duì)阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承，所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn)，雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但高貴氣質(zhì)依然有增無(wú)減。

Virage與DB9車系共用底盤及動(dòng)力總成，仍是那具經(jīng)由英國(guó)著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國(guó)科隆的專用發(fā)動(dòng)機(jī)廠手工打造，在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方標(biāo)著一個(gè)銘牌，上面寫(xiě)著工匠的名字，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻落實(shí)到個(gè)人頭上，但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。
Virage裝備的這具V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的時(shí)候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍，但并沒(méi)配備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等提升動(dòng)力的技術(shù)，在面對(duì)眾多新時(shí)代的GT跑車時(shí)優(yōu)勢(shì)并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個(gè)有歷史，有理念的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場(chǎng)、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)組合有著獨(dú)一無(wú)二的魅力，動(dòng)力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無(wú)法比擬的。

 

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