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阿斯頓·馬丁Virage水箱

阿斯頓·馬丁Virage水箱

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水箱簡介

汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內循環(huán),達到調溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。
水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機的合適工作溫度。
當發(fā)動機的水溫高的時候,水泵泵水反復循環(huán)借此來降低發(fā)動機的溫度,(水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環(huán)到發(fā)動機缸壁)達到保護發(fā)動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環(huán),避免發(fā)動機溫度過低。

冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量,從引擎中散發(fā)出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋(A)溢出泄壓,造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

水箱安裝方式

1、機蓋打開,水箱框架外面保險杠上面卡扣取掉,掰開水箱上面是由兩個T30螺絲固定的 從里面拆掉就可以了。

2、汽車水箱的冷卻系統(tǒng)可以將引擎中多余而無用的熱量,從引擎中散發(fā)出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

3、汽車水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻的方式,維持引擎正常工作溫度。

4、一定要注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。

一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋溢出泄壓,造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。引擎冷卻風扇故障也會導致引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏,從而造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

Virage簡介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣,有著硬頂版和敞篷版,同時外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因,第一眼,你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage,而這恰恰是對阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承,所以毋庸置疑全新Virage標志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點,雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源,與家族的其它幾位成員有著些許的不同,但高貴氣質依然有增無減。

VirageDB9車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發(fā)動機。此發(fā)動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發(fā)動機廠手工打造,在發(fā)動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發(fā)現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發(fā)動機最大功率為365kW(496PS)/6500rpm,最大扭矩,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大扭矩。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備缸內直噴渦輪增壓等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT跑車時優(yōu)勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有理念的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

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135******** on 2020/10/15 11:29:19

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180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

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