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阿斯頓·馬丁DB7ABS前輪傳感器

阿斯頓·馬丁DB7ABS前輪傳感器

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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)),ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用, 輸出一組準正弦交流電信號,其頻率和振幅與輪速有關.該輸出信號傳往ABS電控單元(ECU), 實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控。


1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發(fā)生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環(huán)形輪速傳感器(如下圖2) 環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發(fā)生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速傳感器(如下圖3) 當齒輪位于圖中(a)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線分散,磁場相對較弱;而當齒輪位于圖中(b)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線集中,磁場相對較強。齒輪轉動時,使得穿過霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化,因而引起霍爾電壓的變化,霍爾元件將輸出一個毫伏(mV)級的準正弦波電壓。此信號還需由電子電路轉換成標準的脈沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面,并涂上防銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓,最后插上導線插頭

DB7簡介

加粉在阿斯頓·馬丁系列車型中,DB7是設計最成功、產(chǎn)量最大和銷售成績最好的一個。它加粉被公認為是當代英國最出色的轎車,還被意大利的藝術家們評選為“世界上最美的轎車”之加粉一。

加粉終極版DB7

加粉在英國電影《憨豆 007》中,可愛的憨豆先生選擇了阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉他的坐騎。這個終極版的 DB7可了不得,同前輩們相比,變得時尚了很多,還新裝了個強勁加粉的發(fā)動機,最高速度達 298 千米/小時呢!

加粉黃金版DB7

加粉金子做的汽車!沒見過吧?2008 年 10 月 30 日的倫敦 M PH 車展上,一輛黃金版的DB7加粉可讓我們開了眼。瞧瞧它,一身黃金外衣,還佩戴著 7 顆鉆石,實在是太酷了!不過因為它加粉是一位英國富商為自己專門定制的,所以身價還是個秘密哦!

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide(進口)倒車鏡轉向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺區(qū)太平橋路華源四里甲一號

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阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進口)二手車配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號401室

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阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進口)發(fā)動機減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

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剎車片前輪一套,雨刮水壺,剎車油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

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測試測試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測試測試數(shù)據(jù)

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火花塞!機油機濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

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182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

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on 2016/1/31 0:34:19

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