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一般變速箱上的閥體都是用來(lái)進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的,也有是換擋助力。
變速器閥體的作用:
1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要,改變汽車的行駛速度,提供合適的汽車驅(qū)動(dòng)力;
2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速;
3、通過(guò)換擋,改變汽車動(dòng)力輸出方向,實(shí)現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。
自動(dòng)變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導(dǎo)向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個(gè)密封套管,取下?lián)Q檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個(gè)制動(dòng)器或離合器密封套管,不同閥體結(jié)構(gòu)不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時(shí)注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關(guān)的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時(shí)不要一次性擰到底,要均勻發(fā)力緊固!
⑥閥體在對(duì)家安裝的時(shí)候是有相關(guān)的固定銷進(jìn)行固定定位的,這個(gè)一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時(shí)導(dǎo)向套管時(shí)注意定位銷的位置,否則會(huì)造成安裝不到位,導(dǎo)致變速器出現(xiàn)間隙故障。
用專用工具換上新的導(dǎo)向襯套,并確保安裝到位。
166是C級(jí)轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系,這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過(guò)的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5,內(nèi)裝更高級(jí)一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來(lái),底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。
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