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拆卸方法要看具體是什么車型,不同車型的把手拆除方法都不同。列如奧迪Q5的后車門把手的拆除方法:
1、將鎖芯從車門中拉出箭頭,向內(nèi)按壓鎖芯的固定卡箍,車門外把手于是鎖定在“已打開”位置;
2、將夾緊螺栓用螺絲刀旋出至限位位置,將車門外把手向外拉并保持在“已打開”位置;
3、最后將車門外密封條朝側(cè)面按壓并將孔上的蓋板拔下就可以了。
拆汽車后門把手的第一步是拆開門護(hù)板,接著是拆門保護(hù)膜,從左上角入手,將手伸進(jìn)們的內(nèi)部,拆掉門鎖卡扣,扭下汽車門把手螺釘,這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下。
不同的車型,拆法都不一樣,如果真的要拆,最好是找專業(yè)的4S店或者維修人員。
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1、先打開車門。
2、找到車門側(cè)面的黑色膠帽,使用螺絲刀將膠帽撬下來。
3、膠帽撬下來之后就可以看見里面固定車門把手的螺絲。
4、使用螺絲將車門把手的固定螺絲擰下來。
5、就可以將舊的門拉手拿下來了,將新的門安裝上去就操作完畢了。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時的寶馬5系,這也是當(dāng)時國外專業(yè)汽車測評機(jī)構(gòu)測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內(nèi)裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進(jìn)的。
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