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汽車前護(hù)杠的作用是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身保護(hù)車身及乘員安全,保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成,其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽,外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時(shí)拆卸。
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保險(xiǎn)杠的用途有哪些?
1、分散撞擊力:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),首先接觸到保險(xiǎn)杠,然后保險(xiǎn)杠會(huì)把力分散到兩邊的吸能盒傳遞給左右的前縱梁,再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。
2、保護(hù)行人:之前在網(wǎng)上看到一些車輛的保險(xiǎn)杠是泡沫做的,以為這是偷工減料,其實(shí)是因?yàn)橐郧笆褂玫匿撹F材料,導(dǎo)致出事故的人群受傷更嚴(yán)重,所以改換成塑料和泡沫的保險(xiǎn)杠,能緩解對(duì)行人的腿部的傷害。
166是C級(jí)轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系,這也是當(dāng)時(shí)國外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5,內(nèi)裝更高級(jí)一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。
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